Oups, sorry Bernard...
Bernard Munoz a écrit :
> Chez UH  Stock:  -1    
> Dommage!!!!
>
> Bernard Munoz
>  
> Mise en ligne "Les chaussures.."
> http://bernardino.over-blog.net  
>
> -----Message d'origine-----
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Philippe Lecocq
> Envoyé : lundi 5 novembre 2007 10:10
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: test KD A22-20L Brushless Outrunner Motor
>
>
> celui là rentrerait dans le nez de ton planeur ou pas?
> http://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProdu
> ct=3885
> Philippe
> Bernard Munoz a écrit :
>   
>> Salut
>> j'arrive sur la page... mais ensuite, plus rien.
>> je n'ai donc pas pu voir cet EZ survitaminé.
>> Pour compléter le sujet du moteur: je possède un motoplaneur  de 800
>>     
> grammes  propulsé par un Xpower XC 2820/12 de chez Topmodel (accu Lipo
> 1700 en 2S)  (52 Euros le moulin qui n'a pas besoin de réducteur) Très
> satisfait de cette configuration, je souhaiterais   acquérir un deuxième
> moteur pour un autre motoplaneur du même style... ce qui me permettrait
> d'harmoniser les accus  de mes modèles en restant dans le 2S. Mais
> rupture de stock concernant le moulin chez Topmo... et
> réapprovisionnement aux calendes grecques.
>   
>> Je suis  donc allé faire un tour sur le site UH, où l'on trouve ce KD
>>     
> A22-20L pour une somme dérisoire... mais il semble demander 3S... si
> bien que je me tâte.
>   
>> Un copain m'a montré hier un Easy Glider "standard"... sauf qu'il
>>     
> avait remplacé le moteur charbon par un BM Spitz 3100 (48.10E chez
> Weymuller); réducteur et hélice d'origine. Ben ça déménage!
>   
>> Voilà...
>> Bons vols à tous
>> Bernard Munoz
>>
>>
>>
>>
>>   
>>     
>>> Message du 05/11/07 00:52
>>> De : "Fred Just" 
>>> A : electron.libre@ml.free.fr
>>> Copie à : 
>>> Objet : [electron.libre] Re: test KD A22-20L Brushless Outrunner
>>>       
> Motor
>   
>>> Bonjour
>>>
>>> Voila une petite vidéo de mon EG avec ce moteur et la 11x6
>>> mais pour corser la chose je l'avais chargé d'une tige fileté de 8mm
>>>       
> sur 1 m
>   
>>> (cela rentre parfaitement dans la clef d'aile) 300g de plus donc pour
>>> un poids total de 1.3 Kg
>>>
>>> ce n'est pas encore un hotliner mais cela commence a siffler :-)
>>>
>>> http://amaauvers.free.fr/spip/spip.php?article271
>>>
>>> (désolé je ne suis pas responsable des prises de vue et du montage)
>>>
>>> Fredjust
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