Des "bruits de couloir " disent que les lipos seraient acceptés en F5F en 2008 
pour les eurotours.
Eric





 
> Message du 07/11/07 10:07
> De : "Guy Revel" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: Motorisation LEA V
> 
> 
> At 09:20 07/11/2007, you wrote:
> >3S pas en F5B mais seulement en F5F (10éléments) nous sommes d'accord ?
> >Le F5F n'étant d'ailleurs pas officiellement une catégogie FAI (mais on
> >s'en fiche). Les Lipo rentrent dans le RW1, plus difficile dans RW2 mais
> >un fuselage spécial a été développé (demander à Stratair)
> >Sinon il me semble que c'est 600g de LiPo et en pratique ça donne 4S
> >4900 ou 6S 3300 environ... Avec le limiteur d'energie en sus à 1750 Wh
> >(disponibilité ??) ce qui rend inutile les ampérage énormes.
> 
> Euh! Marc! Tu dors ?
> 
> Le F5F est bien officiellement une catégorie FAI. Simplement ce n'est 
> pas une catégorie de championnat du monde.
> Et les Li-poly sont les seules batteries autorisées en F5B à partir 
> de janvier prochain, autant dire maintenant ;-)
> 
> Guy R. 
> 
> -- 
> Liste de diffusion electron.libre
> archives de la listes sur :
> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/
> 
> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL 
> PROTECTED]:21 ou
> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/
> ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr
> 
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> la carte mondiale des électrolibristes: 
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