Hello,
Tu fais un couple rond et tu l'enfonces dans ton nez qui va s'arrondir. En
plus, c'est plus joli pour le raccord avec le cone sinon il faut un cone
ovale et une gestion de l'arrêt pour qu'il tombe pile face à l'ovale.....
;o)
Cyril
"Mac Namara"
<[EMAIL PROTECTED]
e.fr> A
Envoyé par : <electron.libre@ml.free.fr>
electron.libre-ow cc
[EMAIL PROTECTED]
Objet
[electron.libre] RE : Re: Montage
07/12/2007 09:07 moteur sur ASW 1.6m
Veuillez répondre
à
[EMAIL PROTECTED]
.free.fr
Salut la liste,salut Guy,
Entièrement d'accord avec vos remarques à tous les deux.
Mais comment tu procèdes pour circulariser l'ovalie?
Daniel
>
>De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
>Salut KN,
>Quant à l'avant du fuselage qui n'a pas une section circulaire, c'est
>habituellement facile à corriger, je te l'expliquerait si nécessaire.
>Mais il faut deux mains, sinon trois, donc pas question de le faire seul.
>Guy R.
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