Bonjour Jacky,
Chez moi c'est 30 A au sol avec 7 Sanyo CdNi 1600 et la 9 x 5.
Dans cette configuration, c'est juste pour une utilisation de 15 secondes.
Je n'ai pas effectué de mesures, vu que la météo est superbe et qu'il ne 
faut pas perdre de temps pour voler le plus possible ! ;O(((((
Mais il me semble qu'il était plus vif avec sa 8 x 6,  25 A au sol, mais( 
cassée ;O(  ) et pas encore remplacée.
Pince ampérométrique Velleman ( la jaune ).
Places une 8x6, tu seras enchanté.

Bons vols

Hugo Vanhaverbeke



----- Original Message ----- 
From: "Jacky Kugler" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <electron.libre@ml.free.fr>
Cc: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Sunday, December 09, 2007 3:42 PM
Subject: [electron.libre] Re: Cyclon 20


>
> Bonjour Hugo,
>
> c'est un p'tit jeune de mon club qui à acheté ce moteur en remplacement 
> d'un
> speed 500 race pour un Motoplaneur Junior plus de Graupner.
> Il est en 8 éléments avec une hélice 9x6 ... et il se trouve que le 
> résultat
> est moins bon qu'avec le speed 500 !!!
>
> Après le vol le moteur est très chaud ce qui indique un mauvais rendement.
>
> Ceci confirme tes données, il faut une hélice plus petite et/ou réduire la
> tension.
>
> As-tu mesuré la consommation de ta configuration ?
>
> J'ai bien peur que ce moteur ne fera pas de miracle sur le Junior Plus
>
> Le p'tit jeune va être déçu ....
>
>
> Merci pour ton aide precieuse.
> a+
> Jacky
>
> ----- Original Message ----- 
> From: "Hugo Vanhaverbeke" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <electron.libre@ml.free.fr>
> Sent: Sunday, December 09, 2007 2:30 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Cyclon 20
>
>
>>
>> Bonjour Jacky,
>> Si tu souhaites l(utiliser sur un planeur, une hélice 9 x 5 Aeronaut
>> repliable et 7 éléments représentent sans doute la meilleure formule.
>>
>> A+
>>
>> Hugo Vanhaverbeke
>> ----- Original Message ----- 
>> From: "Jacky Kugler" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: <electron.libre@ml.free.fr>
>> Sent: Sunday, December 09, 2007 2:11 PM
>> Subject: [electron.libre] Re: Cyclon 20
>>
>>
>>>
>>> Merci a tous !
>>>
>>> j'avais bien la valeur I0 de 1,5 A mais je ne savais pas à quelle
>>> tension.
>>>
>>> a+
>>> Jacky
>>> ----- Original Message ----- 
>>> From: "Hugo Vanhaverbeke" <[EMAIL PROTECTED]>
>>> To: <electron.libre@ml.free.fr>
>>> Sent: Sunday, December 09, 2007 1:08 PM
>>> Subject: [electron.libre] Re: Cyclon 20
>>>
>>>
>>>>
>>>> Bonjour à tous,
>>>> Ce manuel est en fait celui du Air Power 600 de T2M recopié en biffant
>>>> T2M,
>>>> sans plus.
>>>> Donc moteur Chinois certainement comme d'hab. ;O)))
>>>>
>>>> Les caractéristiques (absentes du manuel mais collées au dos de la
>>>> boîte ),
>>>> Alimentation 2 Lipo ou 7 à 8 éléments Nimh.
>>>> Courant permanent admissi :25 A
>>>> Courant max 30 sec             35 A
>>>> Puissance 225 W
>>>> Kv 1800
>>>> i0  1,5 A sous 6 V
>>>> Résistance de bobinage 0,029 Ohms
>>>> Rendement (timming de 4° ) 86% 9V 22 A
>>>> Diamètre 36 mm
>>>> Longueur 42 mm
>>>> Poids      100 g env.
>>>> Axe         5 mm
>>>>
>>>> Bon dimanche
>>>>
>>>> Hugo Vanhaverbeke
>>>> ----- Original Message ----- 
>>>> From: "Patrice" <[EMAIL PROTECTED]>
>>>> To: <electron.libre@ml.free.fr>
>>>> Sent: Sunday, December 09, 2007 12:19 PM
>>>> Subject: [electron.libre] Re: Cyclon 20
>>>>
>>>>
>>>>>
>>>>> c'est là...
>>>>> http://www.cyclonbrushless.com/Cyclon/notices/fr/cyclon_20_fr.pdf
>>>>>
>>>>> Pat17
>>>>>
>>>>> Jacky Kugler a écrit :
>>>>>> Bonjour la liste
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> je voulais faire quelques simulations de propulsion à base de Cyclon
>>>>>> 20
>>>>>> avec
>>>>>> Drive-Calculator.
>>>>>>
>>>>>> Ce moteur ne figurant pas dans la base, il me faudrait les
>>>>>> caractéristiques
>>>>>> suivante pour le créer:
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> tension, courant et vitesse de rotation à vide.
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> Quelqu'un aurait-il ces informations
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> Merci d'avance
>>>>>>
>>>>>> Jacky
>>>>>>
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