Re
Defaut localisé,  en serrant a fond le reducteur le pignon couronne 
continue a patiner dans la cloche, il  doit manquer une cale d'epaisseur 
pour bloquer ce pignon. !!!
alain
----- Original Message ----- 
From: "alain depraetere" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <electron.libre@ml.free.fr>
Sent: Sunday, December 23, 2007 9:39 PM
Subject: Re: [electron.libre] Re: Re : Re: Quel moteur pour remplacer le 
FEIGAO B50-11S + 6,7:1


> Ca se precise
> Il me semble que le pignon couronne interieure qui reçoit les planetaires 
> tourne dans la cloche, cela doit etre un manque de serrage du reducteur, 
> je pense que ce pignon couronne est simplement bloqué par le serrage du 
> reducteur en le fermant.
> Si vous avez des infos
> Merci
> alain
> ----- Original Message ----- 
> From: "Alain Depraetere" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <electron.libre@ml.free.fr>
> Sent: Sunday, December 23, 2007 9:25 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: Quel moteur pour remplacer le 
> FEIGAO B50-11S + 6,7:1
>
>
>>
>> Bonsoir Louis
>> Tu as raison, si je bloque l'hélice avec la main, le moteur tourne, peut 
>> til
>> y avoir autre chose que le pignon de sortie moteur glissant sur son arbre 
>> ?
>> Merci
>> Alain
>> ----- Original Message ----- 
>> From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: <electron.libre@ml.free.fr>
>> Sent: Sunday, December 23, 2007 8:21 PM
>> Subject: [electron.libre] Re : Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO
>> B50-11S + 6,7:1
>>
>>
>>>
>>> Bonsoir Alain
>>> J'entendais :
>>> Peut etre que les pignons patinent dans la choucroute (ou sur un lac 
>>> gelé,
>>> par ce temps glacé)
>>> Dans ce cas la transmission des efforts est fortement réduite. D'ou 
>>> baisse
>>> de puissance et de courant.
>>> Louis
>>>
>>>
>>> ----- Message d'origine ----
>>> De : alain depraetere <[EMAIL PROTECTED]>
>>> À : electron.libre@ml.free.fr
>>> Envoyé le : Dimanche, 23 Décembre 2007, 18h51mn 54s
>>> Objet : [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO 
>>> B50-11S
>>> + 6,7:1
>>>
>>>
>>> Bonsoir Louis
>>> Je n'ai rien vu en demontant le reducteur, il est certain que l'hélice 
>>> ne
>>> tourne plus  a sa vitesse, mais je suppose qu'un frottement ou defaut
>>> mecanique provoquerai un appel de courant plus important ,la ce n'est 
>>> pas
>>> le
>>> cas puis ce que j'ai 18 A au lieu de 38 A+
>>> Alain
>>> ----- Original Message ----- 
>>> From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]>
>>> To: <electron.libre@ml.free.fr>
>>> Sent: Sunday, December 23, 2007 6:35 PM
>>> Subject: [electron.libre] Quel moteur pour remplacer le FEIGAO B50-11S +
>>> 6,7:1
>>>
>>>
>>>>
>>>> Bonsoir
>>>> Es tu sur que le réducteur n'est pas naze ?
>>>> Peux tu controler les rpm à l'hélice ?
>>>> Louis
>>>>
>>>> ----- Message d'origine ----
>>>> De : alain depraetere <[EMAIL PROTECTED]>
>>>> À : electron.libre@ml.free.fr
>>>> Envoyé le : Dimanche, 23 Décembre 2007, 17h26mn 26s
>>>> Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: Quel moteur pour remplacer le
>>>> FEIGAO
>>>> B50-11S + 6,7:1
>>>>
>>>> Re
>>>> Alors qu'est ce qui fait que ce moteur neuf consomme environs 40 A et
>>>> tire
>>>> correctement le planeur et que 3 vols plus tard il ne tire plus et ne
>>>> laisse
>>>> passer que 18 A avec la même charge. ?
>>>> Accus et contioleur hors de cause  car tester par ailleur
>>>> A+
>>>> alain
>>>> ----- Original Message ----- 
>>>> From: <[EMAIL PROTECTED]>
>>>> To: <electron.libre@ml.free.fr>
>>>> Sent: Sunday, December 23, 2007 2:08 PM
>>>> Subject: [electron.libre] Re: Re : Re: Quel moteur pour remplacer le
>>>> FEIGAO
>>>> B50-11S + 6,7:1
>>>>
>>>>
>>>>>
>>>>> bonjour Louis,
>>>>> oui se sont des Bi-pôles.
>>>>> j'ai 3 Kontronik FUN et aucun n'a de cogging au repos. donc courant
>>>>> coupé.
>>>>> un Himax : idem
>>>>> tres surprenant car je me souviens du premier que j'ai acheté, j'ai
>>>>> failli le retourner chez mon vendeur.
>>>>>
>>>>> 2007/12/23, Louis FOURDAN <[EMAIL PROTECTED]>:
>>>>>>
>>>>>> Pol-Henri bonjour
>>>>>>
>>>>>> Les aimants cylindriques monoblocs ont quand meme des "poles
>>>>>> magnétiques"
>>>>>> (généralement 2)
>>>>>> Donc il peut y avoir un certain effet cogging quand meme.
>>>>>>
>>>>>> Louis
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> ----- Message d'origine ----
>>>>>> De : "[EMAIL PROTECTED]" <[EMAIL PROTECTED]>
>>>>>> À : electron.libre@ml.free.fr
>>>>>> Envoyé le : Dimanche, 23 Décembre 2007, 11h24mn 09s
>>>>>> Objet : [electron.libre] Re: Quel moteur pour remplacer le FEIGAO
>>>>>> B50-11S
>>>>>> + 6,7:1
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> simple remarque :
>>>>>> tu écris "en tournant son axe principal on ne sent aucun champ
>>>>>> magnetique."
>>>>>> c'est tout a fait normal car ces moteur inrunner sont équipé
>>>>>> d'aimants
>>>>>> cylindrique et on ne sent aucun effet "cogging".
>>>>>> pareil pour les Hacker ou kontronik serie "FUN"
>>>>>> pol.
>>>>>>
>>>>>> 2007/12/22, Alain Depraetere <[EMAIL PROTECTED]>:
>>>>>> >
>>>>>> > Bonsoir
>>>>>> > Ce nouveau moteur (acheté il y a un mois) FEIGAO B50-11S + 6,7:1 
>>>>>> > a
>>>>>> > fait 3
>>>>>> > vols
>>>>>> > Voir http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=11497&qty=1
>>>>>> >
>>>>>> > Avec une 16/10 au depart 38 A, maintenant il chauffe et ne prend 
>>>>>> > plus
>>>>>> > que 18
>>>>>> > A, en tournant son axe principal on ne sent aucun champ magnetique.
>>>>>> > Je
>>>>>> > vais
>>>>>> > essayé l'application de la garantie .
>>>>>> > Comme c'est une copie chinoise , j'aimerai savoir de quel moteur ,
>>>>>> > car
>>>>>> > le
>>>>>> > couple du planeur etant percé, je n'ai pas envie de refaire un 
>>>>>> > autre
>>>>>> > couple
>>>>>> > .
>>>>>> >
>>>>>> > En attendant je l'ai remplacer par un Mega 22/30/3 et une 10/6.
>>>>>> > Il motorise un shadow elecrique de 2,500 Kg, et pompe 39 A en
>>>>>> > statique,
>>>>>> > j'espere que ca  sera suffisant.
>>>>>> > Merci de votre aide
>>>>>> > Alain
>>>>>> >
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