Je l'ai déjà dit, mais le chauffe-biberon est très utilisé en F5B, la  
température est parfaite.

Olivier

Le 29 déc. 07 à 00:26, Patrick Durieux a écrit :

>
> De quoi conserver les accus à des températures convenables :
> http://www.rusmilitary.com/images/shoulder_holster_pmo.jpg
>
> Celui là n'est pas mal :
> http://daysthatendiny.com/uploads/3103311734531628f625574.44807517.jpg
> Vient de là :
> http://daysthatendiny.com/2006/10/14/beer-holster-review/
>
>
> Et pour les accus de bateaux :
> http://www.survivalarts.com/images/kydex_holster_girl.jpeg
>
> Pour les grands froids, il reste les slip kangourou ...
>
> A+
>
> Pat_2b
>
>> -----Message d'origine-----
>> De : [EMAIL PROTECTED]
>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Guy Revel
>> Envoyé : samedi 29 décembre 2007 00:07
>> À : electron.libre@ml.free.fr
>> Objet : [electron.libre] Re: A123 - 1100 mAh
>>
>>
>>
>> Salut,
>>
>> S'il s'agit d'un planeur de compétition, je pense que ce n'est pas le
>> problème. On sait quand on va voler et on fait ce qu'il faut pour que
>> la charge soit complète juste avant le (ou les) vol.
>> En compétition j'ai progressivement pris l'habitude de finir de
>> charger juste avant les vols et de mettre en charge lente permaente
>> entre les vols. Par ailleurs, dans ce domaine le Ni-Cd, encore bien
>> plus que le Ni-MH offre l'énorme avantage de pouvoir charger très
>> rapidement juste avant un vol si une circonstance exceptionnelle
>> l'impose, il en va d'ailleurs de même pour la batterie de l'émetteur.
>> Pour ce qui est de la résistance au froid, garder les batteries à
>> température convenable fait partie d'une pratique normale, peut-être
>> pas pour la pratique de loisirs sur un terrain de club (c'est
>> dommage), mais en tous cas en compétition.
>>
>> Guy R.
>>
>> At 23:42 28/12/2007, you wrote:
>>> et aussi tu charges en rentrant du terrain, t'es toujours
>> pret pour le
>>> jour/vol suivant.
>>>
>>> Le 28/12/07, ROGER Michel<[EMAIL PROTECTED]> a écrit :
>>>
>>>> Ah! Oui, c'est vrai, je n'avais pas pensé à l'encombrement et au
>>> problème de
>>>> la résistance au froid...
>>
>>
>>
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>>
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>
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> Checked by AVG Free Edition.
> Version: 7.5.516 / Virus Database: 269.17.9/1197 - Release Date:
> 25/12/2007 20:04
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