Salut Vincent,
le temps me manque tellement que je n'arrive plus a voler....
Mais j'ai bien aimé le récit de Didier, j'ai vécu son vol. J'avais 
l'impression d'y être.
Philippe
Vincent Wallon a écrit :
>  salut Philippe,
>
> si tu veux voir àquoi ça ressemble, et pourquoi pas
> participer,toi l'amateur de planeurs : prochain concours de sélection
> le 8 juin àEmbreville, près du Tréport, organisé
> par le club dont tu fréquentes les manifestations de vol de pente
> tousles ans.
> Allez hop, un crochet de remorquage dans le nez d'un de tes planeurs et tu
> t'y colles !
>
> @ bientôt ?
>
> Vincent
>
> Philippe Lecocq a écrit : Salut on ne se connait pas et je n'ai
> jamaisvu de compétition F3I, mais j'ai trouvé ton récit
> super interessant et ca me donne envie d'aller voir de plus près ce
> que c'est. D'ailleurs si d'autres compétiteurs, toutes disciplines
> confondues, pouvaient de temps en temps raconter leurs compétitions,
> ca pourrait être sympa. Philippe didier seutin a écrit : Salut
> Un des plus beaux championnats auquel j'ai pu participer , terrain
> magnifique, organisation parfaite , bouffe impeccable , météo
> comme jamais , 28 concurrents et tous les ingrédients pour faire du
> vrai vol àvoile ! La mto a été parfaite dans la mesure
> ou la plupart du temps il fallait trouver entre 3 à7 pompes pour
> fairele plein en durée àce petit jeu les résultats
> peuvent vite ( voir très vite ) devenir mauvais et certains ont 
> payé
> cash ! Donc depuis vendredi matin jusqu'à hier à13h00 il y
> avait en gros 3 groupes , deux intouchables qui ont fait leur duel habituel
> pour le plaisir de nos yeux ( pour info les deux se connaissent par coeur et
> ferraille ensemble depuis longtemps mais l'un des deux , julien gourdet
> coache olivier chenoz qui a fini 1er cette année ) . Le second groupe
> cette année environ une dizaine de pilotes a bataillé dans un
> mouchoir de poche pour la 3ème place , la seule accessible vu le
> niveades deux premiers ! Jusqu'à la dernière manche il a fallu
> se battre et il y a eu des heureux et des malheureux !! donc dimanche matin
> pour la sixième manche tout était encore possible pour 8
> à10 gaillards c'est en général là que commence
> lespectacle car les prises de risques sont maxi ( dernière manche
> d'une série de 6 dont on va en enlever 2 pour le classement ) , j'ai
> donc anticipé mes bases en vitesse comme jamais , mon coache a
> d'ailleurs cessé de me parler car j'anticipais avant ses ordres ,
> résultat 31,8 , meilleur temps de la vitesse ( petit exploit car les
> deux premiers ne nous laissent jamais venir sur leurs plate-bandes !! ) donc
> 1000 points en vitesse la pression monte dans le groupe des 10 !!! puis
> départ en durée le tirage au sort me fait partir en premier (
> hélas + grosse presion pour aller prendre les 1000 en durée )
> on vole à11h00 dans du thermique pur ( et dur) je fais le choix ( non
> tactique mais logique ) de partir au vent pour éventuellement revenir
> sur le terain assez facilement en cas de dégueulante ! Larguage je
> disàmon coache impec on a déjà trouvé la
> dégueulante la situation se tend , pas le choix j'avance au vent
> assezvite je vite une micro-pompe 1 puis 2 tours en 0 positif puis plus rien
> rien ; zut on repart au vent la situation est toujours aussi mauvaise je
> sensun peu de mieux dans un secteur mais pas suffisant pour un planeur de
> 3,5m et 4,5 kg donc j'avance on est bien loin maintenant ( déja 1mn30
> au chrono ) et la situation est moche quand je sens une bricole , bas et
> loin= plus le choix je fais un premier tour àplat ,2 ,3 , 4i le
> planeur ne perds rien je doit être à700 m de la cible au vent
> etpas trop le choix il faut remonter pour rentrer ! donc je continue et je
> monte très doucement , doucement je dis au coache je la lacherai plus
> j'ai donc passaé l'axe de la cible , fini à700 m sous le vent
> àune alttude très confortable et à5mn j'ai laché
> la pompe pour revenir sur le terrain et décompresser un peu retour
> tout va bien circit de descente habituel et je commence àgamberger (
> en fait je sais que je commence àêtre dans les 3 ou 4 , le
> podium est possible ) , mon coache le sens circuit d'approche en PTU , le
> planeur a deux secondes d'avance sur mon timing d'approche et là pour
> la première fois je me dis tant pis pour le temps je choisis la cible
> ( en fait je viens de craquer et je ne le savais pas ! ) je continue la PTU
> en vent de face j'assois le planeur avec les crocos tout va bien le
> décomte est toujurs bon je peux faire 7mn58 ou 59 donc 996 ou 998
> points tout va bien ! le planeur passe le seuil de la cible et là
> pourla première fois je craque complètement je cesse de
> piloterdu coup le planeur touche tout de suite et pivote de plus de 90°
> =0 àle cible et 7mn53 je suis dépité , jean-yves mon
> coache depuis des années n'en revient pas et c'est fini pour moi le
> viens de perdre 54 points après m'être battu pendant 5 mn pour
> remonter le planeur d'une situation difficile !! Je finis 5 ème comme
> l'année derniere tant pis mais j'ai piqué un 1000 en vitesse
> aux deux jeunots !! pour notre petit groupe du club du travail les
> résultats ne sont pas si mauvais puisque finalement jean-yves ( qui
> est mon coach officiel mais dont je suis le coach aussi ( un petit couple
> depuis ^plusieurs années ) finit 3 ème et patrick 9 ème
> donc 3 dans les 10 et 2 dans les 5 et 1 dans les 3 c'est pas mal vu que dans
> le nord nous n'avions pas fait un seul concours de sélection avant le
> championnat ! ma dernère sélection datait de septembre 2007 il
> y avait plus de 7 mois que je n'avais pas sorti un F3i !! Bon
> n'empêcheque les poly-club ont volé , la nuit aussi durant la
> fête gauloise habituelle !! @+didier ----- Original Message -----
> From:"olivier gomez" <[EMAIL PROTECTED]>[1] To:
> <electron.libre@ml.free.fr>[2] Sent: Monday, May 12, 2008 12:19 AM Subject:
> [electron.libre] Re : Re: Bip Bip d'Airtech Salut Didier Et ce championnat
> alors ? Non, je ne suis pas inscrit sur Planet Soaring, d&eacute;ja que je
> n'arrive pas &agrave;suivre EL &Le Bar du Coin ! [IMG] Mais je veux
> m'essayerau planeur de pente (mais faut que &ccedil;a bouge un peu aussi !)
> Olivier --- En date de : Dim 11.5.08, didier seutin <[EMAIL PROTECTED]>[3]
> a &eacute;crit : De: didier seutin <[EMAIL PROTECTED]>[4] Objet:
> [electron.libre] Re: Bip Bip d'Airtech &Agrave;: [EMAIL PROTECTED]
> Date: Dimanche 11 Mai 2008, 20h10 cenrtage indiqu&eacute; trop avant !! non
> je plaisante !! @+ didier ps es-tu inscritsur planet soaring ? pour pouvoir
> ypaser ton mes , si non je le mettrai sur la liste ----- Original Message
> ----- From: "olivier gomez" <[EMAIL PROTECTED]>[6] To:
> <electron.libre@ml.free.fr>[7] Sent: Sunday, May11, 2008 9:55 PM Subject:
> [electron.libre] Bip Bip d'Airtech Bonjour, Je voudrais m'essayer au vol de
> pente, et en m&ecirc;me temps pouvoir me retourner >la cr&ecirc;pe. Sur le
> site d'Airtech (http://www.airtech-rc.com/[8][1]) j'ai trouv&eacute; >le Bip
> Bip, je cherche maintenant quelqu'un qui aurait une experience avec
>   
>> cemod&egrave;le ? >>>>Merci >>>>Olivier
>>     
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