>
> salut
> sur mon Taurus ( 12s a123 , outrunner, 16*10 apc e) je découvre les
> "problèmes" de la cavitation de l"hélice au décollage. existe il un 
> problème
> de fatigue de l"hélice due a la vibration ? en dehors de la perte de
> rendement y a t'il d'autres inconvénients ? je découvre ce type de pb .
> d'avance merci
>


C'est à dire que l'hélice tourne mais ne "tire" pas ?
(comme beaucoup d'actrices porno, d'ailleurs)

A tous les régimes ?




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