Bonjour, Pour info, les Crobe2 et Caracara utilisent un stab dépliable. Les deux demi-stab sont reliés par deux petites charnières fibre, qui servent aussi au placage du stab sur son berceau. Ce système est décrit dans le dossier du Crobe2, dont voici un extrait : http://www.zimagez.com/zimage/stabcrobe2.php
Concernant l'angle de stab : si le volume de stab est bien dimensionné (ni trop ni trop peu...), la bonne plage est assez réduite, en moyenne 100 à 120°. Sinon : un stab trop ouvert manquera de maintien en lacet (=>snaking, très désagréable), tandis qu'un stab trop fermé traînera inutilement. Personnellement, j'utilise systématiquement 115° sur les modèles rapides (type 60" ou F3F) pour lesquels la précision en tangage est prioritaire, et 105 à 110° sur les engins plus tranquilles pour améliorer l'efficacité en lacet. Franck At 11:17 06/09/2008, you wrote: tu as un schéma de construction à nous proposer?... ok pour le principe de charnière... mais encore faut il le bloquer nickel 110°... je m'en suis fait un avec 1 partie démontable par simple emboitement de tige carbone de 2mm sur un Altus... mais pas en volet articulé... Salut, Je vais recharger la batterie de mon appareil photo et montrer ça plus tard aujourd'hui.Mais ce n'est pas forcément 110°, ça peut même souvent être beaucoup moins, parfois un peu plus, ça dépend du modèle, L'emboîtement des demi-stabs sur des tiges c'est du classique, mais moins pratique à mon avis, sauf si le stab est entièrement profilé, en structure ou moulé. Guy R.
