Silvain a écrit :
Et en avions-école électriques, vous utilisez quoi ?
A Montreuil, nous utilisions des "Java", plan encarté Modèle Mag,
agrandit de 33% pour le motoriser avec un speed 400 réducté (au lieu du
280 du plan d'origine), le tout avec 7 éléments NiMH. C'est un appareil
très sain, robuste et facile à entretenir. Avec un peu de déco, il peut
être presque joli... Au fil des essais, nous l'avons fait évoluer.
Ultérieurement, le speed 400 réducté a été remplacé par un petit
brushless, puis le pack de 7 éléments NiMH 1000 mAh remplacé par un LiPo
3S 2200 mAh. En adaptant l'hélice pour que la puissance ne soit pas
démoniaque, on obtient une super autonomie pour l'écolage !
Au final, une aile 3 axes a été développée (rectangulaire avec saumons
arrondis pour garder la ligne de l'original), très satisfaisante.
J'ai ensuite développé une aile creuse en styro, trapézoïdale, avec plus
d'allongement et des winglets. Suite à mon déménagement, je n'ai pas eu
l'occasion de voler avec cette aile, mais il parait qu'elle est formidable !
Le développement et les fichiers CNC sont dispos sur mon site :
<http://pagesperso-orange.fr/christophe.lauverjat/decoupecnc/projets/Java280/Java_280.htm>
Pour ceux qui voudraient directement les fichiers CNC de la version 400
(modif pour brushless et LiPo) et de l'aile creuse, me contacter
directement.
Christophe
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