Bonjour Explication ? pourquoi est ce le matériau le plus dur qui s'use ? Est-ce aussi la partie "qui tourne le plus vite" ?
Louis ________________________________ De : Hugo Vanhaverbeke <vanhaverbekeh...@gmail.com> À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Lun 10 mai 2010, 11h 23min 31s Objet : [electron.libre] Re: moteur Easy Glider Bonjour Bernard, Manque de graisse ? ;O)) Si tu démontes et nettoies ton réducteur tu remarqueras que c'est l'axe ( en acier ) qui tourne sur les "portées" en " bronze/laiton" qui est creusé ! C'est toujours le matériaux le plus dur qui s'use . Amusant non? ;o( Si mes souvenirs sont bons, il devrait y avoir moyen de poser une entretoise derrière cette bague en laiton, ce qui ferait que l'axe retournerait sur une partie non usée. Pour un certain temps... Sinon, ce moteur , http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7075&Product_Name=TGY_AerodriveXp_SK_Series_35-30_1100Kv_/_345w est souvent considéré comme "bon compromis" de remplacement. Reste le problème de l'encombrement batterie, qui sur cette version de l'EG ne laisse pas tellement de choix aux Lipos sans "opérer". N'y aurait il pas un bloc moteur /réducteur chez un colistier qui a effectué la modif. d'entrée de jeu ?? Bonne journée à tous Hugo Vanhaverbeke Le 10 mai 2010 09:16, Bernard Munoz <bernard.mu...@wanadoo.fr> a écrit : Bonjour > >Depuis quelque temps, le réducteur de mon Easy Glider fait des siennes. >Je lui avais accolé un brushless chinois... >>Pourtant alimenté par un sage accu en 2S >Mais le plastique s'est usé... et l'axe a pris du jeu, au point que parfois, >les pignons se coincent au re-démarrage... > >Alors? >Ben comme j'ai la paresse de reprendre tous les mails qui sont passés à propos >d'une remotorisation du fameux Zizi, quel moteur (sans réducteur) pourrait-on >trouver chez le Chinois du coin pour tourner en 2 S? Et avec quelle hélice? > > >Thank's! > > > >Bernard MUNOZ >>http://bernardino.over-blog.net >>Modélisme, Chroniques des années 50, Billets d'humeur -- Hugo Vanhaverbeke
