Bonjour, (C'est assez long : 2 parties :l'avion et mes questions)
L'AVION : La semaine dernière j'ai fini mon Zero de chez CMP en 1.36m pour 3kg (normalement,en réalité, il est sorti à 3.5kg, 2.5kg sans la batterie et les plombs de centrage) voici quelques photos : http://picasaweb.google.com/Sebastien.Talois/Zero?authkey=Gv1sRgCOPxmtjWxLaT6AE# > motorisation (merci Fred et les autres qui m'ont aidé pour le choix de > l'helice) : Axi 4120/14 > controleur > http://www.unitedhobbies.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10015 > de chez United hobbies (avec Bec 5A)(prévue à l'origine pour helico, mais ça a l'air de bien fonctionner) > hélice APC-E 13*6.5 (plus tard je mettrai une tripale) > accu : > http://www.unitedhobbies.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10311 > (un Life a enveloppe souple)910g avec le câblage >conso au sol environ ~45A pour ~17.5V soit ~780W (absorbés). je n'ai pas pu >mesure la vitesse de l'hélice car ma radio ne "voit" pas les hélices grises. >le constructeur prévoit l'utilisation de servos standards. moi j'avais des >servos pignons métal de 17g pour les ailes et 2 hitec pignons métal de 30g (je crois)+ 1 servos de train de 36g. > Train rentrant mécanique pas trop cher de chez Topmodel. Le premier (et seul vol) samedi matin (de très bonheur car après j'avais des travaux a faire chez moi) pas un poil de vent. L'avion est aligné sur la piste et décolle en ~40m sans trop forcé. tout de suite il apparait que le piqueur n'est pas du tout bon. je fais des réglages à mi régime pour voler quand meme un peu droit, ce qui est largement suffisant pour le premier vol et le piqueur fait vraiment trop grimper l'avion 'je ne voulais pas me retrouver avec un avion qui pique dès que je réduis les gaz. Train rentré, le vol est magnifique, le faux réservoir (ou bombe??) apporte un sacré plus. train sorti l'avion pique un peu du nez mais rien d'inquiétant, je préfère donc ne pas utiliser immédiatement le mixage déjà programmé avec la profondeur. je fais ma première approche...bigre, il ne traine pas le zouave!! j'essai de le ralentir pour entamer la seconde approche, mais erreur: j'ai trop ralenti avant le dernier virage... l'avion décroche jusqu'en bas... Bon les dégâts ne sont pas énormes, à part pour l'aile qui est complètement cassée sur la largeur de 2 nervures (aile en balsa uniquement, même les longerons; clé d'aile en alu dans fourreau en fibre et fuselage en fibre) Un rapide coup d'oeil au site du revendeur(miniplane) de l'avion permet de voir que l'aile existe en pièces détachées... pour quasiment le prix du kit complet.(136€ l'aile/169€ le kit) Je vais donc me lancer dans la construction d'une nouvelle aile (je ne vois pas bien comment réparer solidement et légèrement ce qui est cassé.) MES QUESTIONS : j'ai donc quelques questions : >Peut on réparé une aile cassée en balsa dans mon cas (je ferai des photos si >vous voulez) >l'ajout de volets d'atterrissage peuvent ils réellement apporter un plus sur >un modèle de ce gabarit? > j'ai la possibilité d'utiliser la machine à fil du chaud du club(avec > laquelle Eric fait tous ses modèles dont le dernier mystere IV). pour un warbird de 3,5kg, que faut il faire pour avoir une aile assez solide (entoilage kraft? type et nombre de longerons,coffrage, fibre de l'intégralité, d'une partie...)? et légère? Si vous êtes intéressé par ce modèle, dites le moi et je me ferai un plaisir de vous en parler!!! Merci de m'avoir lu et de répondre à mes questions!!!! bons vols! Sébastien (Sebout) -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des �lectrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se d�sinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
