bon, on en trouve encore...mais visiblement ce n'est plus l'ancienne formule 
très acide...


Gel décapant soluble Hampton Hp3 Boîte 150 ml
Code Brossette : 930278
Marque : GEB


Daniel29





> Message du 17/10/10 12:47
> De : "Hugo Vanhaverbeke" 
> A : electron.libre@ml.free.fr
> Copie à : 
> Objet : [electron.libre] Re: ligature puis so udure à l 'éta in
> 
> 
Il y ceci qui fonctionne bien,
http://www.castorama.fr/store/Graisse-decapante-pour-soudure-a-letain-PRDm521407.html
Perso, je n'utilise que ceci, en code SO400250,
http://www.metaconcept.fr/produits/pate-creme-poudre/
C'est "magique" ! ;O))
Bonnes soudures
Hugo Vanhaverbeke

> 
> 
Le 17 octobre 2010 11:55, JB Muffat  a écrit :
> 
Merci à vous.
> J'ai le fer de 100w, il ne reste que le dégraissant.
> A+
> JB
> 
> Le 17/10/2010 11:39, Hugo Vanhaverbeke a écrit : 
Bonjour Jean Bernard,
Pour une soudure à l'étain,
L'idéal serait d'étamer les deux CAP du train , préalablement car on voit que 
la soudure prend partout.
> Ensuite ligaturer avec un fil de cuivre également pré étamé et essuyé ( pour 
> avoir une épaisseur minimum d'étain.
Monter le train complet, ligaturer à l'aide du fil de cuivre étamé, puis 
laisser couler la soudure entre les CAP de manière à remplir l'espace entre les 
deux ou trois CAP et le fil de cuivre.
Attention , un fer de 100 W sera sans doute nécessaire !
Bonne soudure
Hugo Vanhaverbeke
> 
Le 17 octobre 2010 10:42, JB Muffat  a écrit :
> 
Bonjour,
> comment fait-on pour ligaturer et souder à l'étain, efficacement, un train 
> d'atterrissage?
> JB
> 
> 
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