c'est sur qu'en indoor, meme avec "seulement" 120m, c'est pas mal comme hauteur de plafond !
maintenant, 160 km/h en salle, je demande a voir.........de dehors! quoi que, c'est peut etre une bonne idée de "Koursalakon" en salle : 2 pilones espacés de 15/20 metres, et 10 tours a faires autour, à 6/8 en meme temps...... voila de quoi se faire de bonnes d'adrénalines non? D....dM ----- Original Message ----- From: Guy Revel To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Saturday, November 20, 2010 9:50 PM Subject: [electron.libre] Espace aérien Salut, Certains se souviennent certainement qu'il y a quelque temps, je vous avais parlé de la nouvelle législation européenne qui était en train d'être mise en place. Le but, bien entendu, est de tenir compte de l'augmentation du trafic et de mieux séparer les différentes activités, aviation commerciale, ULM, paramoteurs et autres engins du même type, drones et, enfin, modélisme. La première mouture du projet parle, en ce qui nous concerne, d'un plafond limité à 150 m (c'est déjà en vigueur dans la plupart des pays européens),d'une vitesse de vol limitée, d'une masse tout aussi limitée, etc. J'ai bien l'impression que tout converge pour que cette législation en cours devienne effective. En effet, il existe aux USA un projet du même ordre actuellement étudié par l'administration concernée et elle est encore plus restrictive : plafond de 400 pieds (120 m) et vitesse maxi de 100 mph, soit 160 km/h, par exemple. Il est bien évident que les "park flyers" ne sont pas concernés, mais pour ce qui est de la pratique courante du modélisme RC, c'est une autre histoire. :-( Guy R.