je confirme , tres bon materiel , j'ai utilisé un 1115/1.5d dans un racer en direct , plus de 800w en vol sans soucis en ce qui concerne le moteur , là j'ai besoin d'un 1110/1.5D/6.7 pour un F5J , dommage qu'il ne soit pas dans la promo
jc ----- Original Message ----- From: MTimsit To: electron.libre@ml.free.fr Sent: Tuesday, December 14, 2010 9:23 PM Subject: [electron.libre] Promotions moteurs Steve Neu (très haute qualité) Salut à tous, Je vous fait part de promotions ponctuelles (rares) pour certains moteurs de chez Steve Neu, dont un certain nombre de moteurs spéciaux hors catalogue. Si vous voulez un moteur d’hélico compèt ou F5B ou F3A ou planeur grande plume à presque moitié prix, allez voir. Bon nombre d’entre eux sont capables de 5 à 10 kW (15xx réductés à partir de 1512). Un 1512/.5Y/6.7 pourrait fonctionner à 400A en F5B mais tout aussi bien à bcp moins avec un rendement redoutable sur un avion… La réputation et qualité de ces moteurs n’est plus à faire, ils sont tout au top de la gamme à coté de Pelttenberg ou Lehner par ex. http://www.neumotors.com/store/page18/page18.html Mon conseil aux planeuristes F3x : les 1509 1.5Y 6.7 ou 1Y 6.7 ou 2D 6.7 sont extraordinaires pour de planeurs musclés avec des hélices de 15’’ à 20’’, avec 4S à 8S suivant le modèle et la puissance requise. Je peux donner qq conseils si besoin sur les modèles réductés, surtout la série 15xx. Je connais moins le reste. Pour info, un réducteur seul capable de 3000W+, ça vaut déjà dans les 120 à 160€ chez Reisenauer ou Plettenberg. La vous aurez le moteur en plus pour ce prix ! @+ Marc