Bonjour Jean-claude, Merci pour les infos. A priori sur une turbine, la flasque avant sera moins exposée aux chocs. Je mettrai quelques gouttes de cyano à titre préventif sur la flasque si j'achète ce moteur. J-François
Le 20 décembre 2010 14:02, JC_Et <jc.etiem...@free.fr> a écrit : > Le 20/12/2010 10:26, Louis FOURDAN a écrit : > > Réponse d'un copain de club qui a un ARC 36-55-3 > "Mes commentaires sur le moteur ARC > J'utilise ce moteur sur un planeur type F3b. J'ai atterri un peu sur le > nez.Résultat: le flasque avant se déboite facilement et le roulement > avant ne le supporte pas. Le fil de kevlar qui entoure le rotor c'est > défait et a bloqué la rotation de celui-ci. J'ai enlevé ce fil, changé > le roulement et maintenant il fonctionne bien. J'ai collé le flasque > avant à la cyano. Le flasque avant devrait être visé sur le stator pour > un moteur au top. > Maintenant, j'ai plusieurs heures de fonctionnement et je suis content > de ce moteur." > > > > -- > JC E. > > > >
