Heureusement pour certains, le ridicule ne tue pas… Personnellement, aller aux meetings grandeur ne m’intéresse plus depuis que ces normes sont entrées en vigueur. Je me souviens de shows où l’on était effectivement à moins de 100m de la piste, ou encore de ce trio de F-104 canadiens qui s’amusait à toujours débouler plein pot et en radada en arrivant par derrière le public. Sensation assurée ! Mais tout cela appartient désormais au passé…
Steph .be _____ De : electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] De la part de Guy Revel Envoyé : mercredi 29 décembre 2010 23:00 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: SpÃ(c)cial Belges e t Jean- P ierre A. At 22:55 29/12/2010, you wrote: Bill Ongena qui avait mis au point cette figure réussisait 3 fois la manoeuvre (décoller-tonneau- poser) sur la longueur de la piste de Beauvechain !!! et a cette époque on ne plaçait pas les barrières a 100m de l'axe de piste pour le public ;o) Salut, Lors du championnat du monde de planeurs F3J en France l'année dernière, les "Services Officiels" ont réussi à obliger les démonstrations de modèles à avoir lieu à 400 m des spectateurs ! Guy R. _____ Aucun virus trouvé dans ce message. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 10.0.1191 / Base de données virale: 1435/3346 - Date: 29/12/2010 _____ Aucun virus trouvé dans ce message. Analyse effectuée par AVG - www.avg.fr Version: 10.0.1191 / Base de données virale: 1435/3346 - Date: 29/12/2010 _____ J’utilise la version gratuite de SPAMfighter <http://www.spamfighter.com/lfr> pour utilisateurs privés. Jusqu’à présent SPAMfighter a bloqué 2583 courriels spam. Optimisez votre PC trop lent <http://www.spamfighter.com/SLOW-PCfighter/Lang_FR/?cid=sigfr>
