Bonjour
Suggestion
a) Acheter un wattmetre
b) Tester en statique le courant (avec l'hélice) avec un controleur "costaud"
c) Analyser les résultats
Louis
--- En date de : Lun 21.2.11, paul <p.derb...@orange.fr> a écrit :
De: paul <p.derb...@orange.fr>
Objet: [electron.libre] Moteur ou contrôleur HS ?
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Lundi 21 février 2011, 9h28
Bonjour à tous,
J'ai grillé le contrôleur MPX Multicont BL 27 de mon Easy Pro, suite
à plusieurs montées trop rapprochées (moteur "de base" Himax C
2816-1220, hélice CAM Folding Prop 10 x 6 et accu Rhino 3S, 25C,
2350 mAh)
J'ai remplacé le contrôleur par un Turnigy Plush 30A, programmé avec
la carte, mais à la mise des "gaz" le moteur a tourné un coup à
droite, un coup à gauche, puis au ralenti, j'ai alors mis la main
sur le contrôleur et constaté qu'il chauffait anormalement
J'avais déjà fait ce constat avec un Kontronik Jazz 40-6-18 dont je
crois bien malheureusement, au vu de l'odeur, qu'il a grillé aussi,
je me suis aperçu certainement trop tard qu'il chauffait, le moteur
ne démarrait pas non plus (et pour cause !) et je mettais cela sur
le compte de mon ignorance du mode de programmation !!!)
J'en conclus donc que c'est le moteur qui avait eu un souci à la
suite des montées rapprochées, et que le contrôleur MPX avait suivi
!
Qu'en pensent les spécialistes de la liste ? Comment puis-je
diagnostiquer le moteur ?
Merci pour le coup de main
Paul
