Le 26/05/2011 10:17, Marc Timsit a écrit :
Salut,
Pareil pour moi, pack de GP1100 dans un F3J pourtant utilisé régulièrement,
malgré un recharge 1 semain avnt + re-peak juste avant le vol (+200 Mah donc
pour moi c'était bon) en fait j'avais seulement au total dedans les 200
derniers mAH et un faux peak à cause de l'hiver. Résultat ça a tenu tout juste
le vol... sauf les 5 derniers mètres = petit poireau à l'atterro, il restait
plus rien du tout dedans, et en plus on le voit pas venir en vol, quand ça
baisse c'est déjà trop tard.
Pareil pour moi, les deux accus de 2500 mAh Sanyo étaient complètement
vides après seulement 10 mn du premier vol , voilà le résultat au 2eme
vol, 50 m après le lancer, le Pilatus B4 de 10 kg cabre brusquement et
je crois à une très forte pompe, mais quand je veux rendre la main, plus
aucune réaction :
http://www.youtube.com/watch?v=HVSIldqbEfs
En 2.4 et retour d'info j'aurais certainement été averti avant le
lancer, je pense donc équiper rapidement ma T12 du système Duplex JETI
Paul
