Bonjour
Les A2Pro Protronik et les Motrolfly sont les memes moteurs (origine DBY)
Regarde ici
http://www.subsonicplanes.com/Motrolfly_Motors.html
Tout en bas de la page "Motrolfly motors" il y a mon calculateur dédié Motrolfly

Je pense que ton 2210 Protronik est (probablement) le Motrolfly 2210-1080
Il y a aussi un pdf
DM2210-1080
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A mon avis tu peux le passer en LiPo 3S et APC7x5E ou APC8x6E
Louis




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De : JB Muffat <jeanbernard.muf...@aliceadsl.fr>
À : "electron.libre@ml.free.fr" <electron.libre@ml.free.fr>
Envoyé le : Mardi 2 Août 2011 23h08
Objet : [electron.libre] Remplacer un protronik par un permax



Bonjour,
j'ai construit un trainer de 650g (easylec de modèle mag 631) que j'ai équipé 
avec un protronik 2210 et un accu NiMH 8 éléments.
L'hélice est une APC 7x5. les abaques de Protronik me donnent une puissance de 
plus de 133 W, ce qui me semblait convenable.
Or, à l'essai de vol, l'avion a décroché presque tout de suite.
Je n'ai pas mis un Lipo 3S car les mêmes abaques ne donnent rien en dessus de 
10 volts.
L'accu est un peu ancien mais a relativement peu fonctionné. Je ne peux pas 
faire de mesure de consommation réelle.

Je me dis donc que je vais changer de moteur. Chez mon détaillant il y a le 
Permax BL-0 2816 qui donnerait une puissance de 175W d'après internet. Mais je 
n'ai pas motocalc et il n'est pas dans Calcpfon. Quelqu'un connait-il ce moteur?

Bref, que pensez-vous de tout ça?

JB

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