Salut,
Au moins le magasin en question est sérieux. Je leur ai envoyé un mail
exposant le pb. Ils ont répondu sous 30 minutes pour m'informer qu'ils
envoient dans la semaine un boitier de remplacement!
Ils sont plus coopératifs que Hobbyking, le "chinois du coin" ;)
J-François

Le 11 octobre 2011 16:40, phil ricordel <pricor...@yahoo.fr> a écrit :

> Slt,
>
> Désolé pour ce qui t'arrives.
>
> C'est le problème récurrent de la Chine, la qualité ! Un coup bien un coup
> pas bien, pour le même produit dans la même usine etc...
>
> Les chinois ont la sale manie de vouloir changer la "recette" à tout bout
> de champ, parce que c'est moins cher parce que ceci ou bien cela, bref les
> modifications adaptations sont incessantes et la qualité va à veaux l'eau,
> hélas ...
>
> Phil. qui se bat régulièrement avec des fnrs chinois sur ce thème ...
>
> ------------------------------
> *De :* Jean-Francois Thier <jfth...@gmail.com>
> *À :* electron.libre@ml.free.fr
> *Envoyé le :* Mardi 11 Octobre 2011 16h34
> *Objet :* [electron.libre] Cochonneries venues de Chine
>
> Salut,
> Il y a quelques semaines je cherchais un train rentrant pour mon F18.
> J'avais d'abord arrêté mon choix sur des valeurs sures: Behotec ou Spring
> Air.
> Puis Pascal (Cepeda) m'a parlé des trains E-Flite. Ca me semblait bien
> aussi. Mais dans tous les cas restait le pb de la rotation.
> Sur le F18, idéalement il faut un train avec rotation à 90deg, comme le
> Corsair, pour ranger les roues sous le ventre quand le train est rentré.
> Après avoir cherché sur pas mal de forums, j'ai commandé un train RC-Lander
> chez rc-castle.com qui semblait correspondre à ce que je voulais.
> Reçu aujourd'hui, immédiatement déballé pour test. Et là bizarre: Seules
> deux jambes fonctionnent correctement. La troisième reste désespérément
> immobile...
> Plus inquiétant, le boitier électrique semble anormalement chaud au
> toucher. Je débranche tout et décide d'ouvrir le boitier fautif. Une fois
> ouvert, je trouve un mini moteur type moteur de servo bas de gamme, un jeu
> d'engrenage métallique (bon point) et une platine de contrôle en cms. Pas
> grand chose à faire vu mon incompétence en électronique. Les câblages n'ont
> pas l'air en court-circuit, c'est tout ce que je peux vérifier.
> Je décide de faire un nouvel essai avec le boitier ouvert pour voir si le
> moteur force et se bloque. Reconnexion, et là ça fait un joli "pssshiitt"
> sur la platine suivi de belles flammes avec fumée et tout!
> Bref 100 dollars partis en fumée. Et comme on dit: Achète pas cher, achète
> deux fois :(
>
> J-François
>
>
>
>

Reply via email to