C'est comme si tu avais un gabarit de saumon "en négatif" : la courbure de l'extrados est en dessous de celle de l'intrados.
Je suis conscient que mon explication n'est pas très claire :-) > Message du 15/10/11 12:47 > De : "Norbyjon" > A : electron.libre@ml.free.fr > Copie à : > Objet : [electron.libre] Re: tr: Spitfire à aile elliptique (PYM et > MINIPLUMES) > > et ils font comment en gros ?? > > Norbert > > Le 15/10/2011 12:13, Guy Revel a écrit : At 11:51 15/10/2011, you wrote: > Je suppose que je ne suis pas le seul à avoir reçu ça :-) > > > Message du 15/10/11 00:56 > Et voila, c'est fait, la technique de découpe est au point et nous pouvons > réaliser des ailes elliptiques avec conservation du profil de l'aile ..... > Vous pouvez voir le résultat sur la page de mon site : > > http://pym6969.free.fr/index.php?contents=spitfire.lbi > Plan NON disponible, car la découpe des ailes nécessite une technique > brevetée > Là, il y en a qui se la jouent grave ! La découpe des ailes a été décrite en > 1983, elle a été mise au point par un de mes amis tchèques, Jaromir Bily, > publiée (publiée dans une revue de modélisme), rien de confidentiel comme ce > que prétend faire la "fédé", j'en ai parlé sur la liste il y a déjà plusieurs > années et j'ai mis l'article en ligne (il a également été publié et traduit > dans une revue américaine). > Le kit Hacker du Spitfire, sorti il y a plus de dix ans, utilise cette > technique. > Alors pour cve qui est de la prétendue technique brevetée, j'aimerais bien le > consulter, ce brevet ! > > Guy R.
