Bonjour Georges Cette feuille EXCEL est elle de toi ? Sinon quelle est la source ? Louis
________________________________ De : gdh <gdhau...@orange.fr> À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Mercredi 11 Janvier 2012 9h17 Objet : [electron.libre] Re: Re : Help ! bobinage moteurs bonjour ci joint feuille de calcul georges From: Louis FOURDAN Sent: Tuesday, January 10, 2012 10:01 PM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re : Help ! bobinage moteurs Bonsoir Le "kit" étant donné, AabBCcaABbcC = dLRK étant choisi (bien), il ne reste que 2 degrés de liberté ** Nombre de tours par dent (ou par paire = par encoche) ** étoile ou triangle Si tu connais les 2 paramètres Kv1 N1 des anciens moteurs (en les ayant débobinés) Probablement ils étaient en delta Par règle de trois : Kv2 = Kv1 * N1 / N2 (toujours en delta) En étoile tu divises le Kv delta par 1.74 Ensuite faut prendre(acheter) le fil émaillé pour remplir les encoches (essais et tatonnements) Si tu ne connais pas Kv1 N1 il faut "estimer" par comparaison au Scorpion le + proche pour lequel on connait N1 (par paire de dents), Kv1 et les fils de cuivre utilisés. Facile Sinon faut faire appel à un spécialiste ! Sur RC Groups il y a beaucoup à lire et à apprendre. C'est LA SOURCE N°1 !! Par email, c'est impossible de tout dire. Trop long. Désolé. C'est un peu comme qqun qui dirait "apprenez moi à faire un avion en balsa par email" Louis ________________________________ De : Pascal <pascal.modeli...@sfr.fr> À : electron.libre@ml.free.fr Envoyé le : Mardi 10 Janvier 2012 20h55 Objet : [electron.libre] Help ! bobinage moteurs Bonsoir à tous, Suite à un don généreux d'un modéliste, je me retrouve avec deux (gros) moteurs Hyperion à rebobiner (bobinages d'origine en court-circuit). Le premier moteur est un Z5045-18 (diam. 59mm, long. 81mm, 12 pôles, 14 aimants, puissance de l'ordre de 2000W). Le second moteur est un Z5025-22 (diam. 59mm, long. 61mm, 12 pôles, 14 aimants, puissance de l'ordre de 1700W). Après avoir trouvé la méthode pour les démonter et apprécier au passage la qualité de ces moteurs, après avoir galéré pour les débobiner, je souhaite maintenant les rebobiner pour obtenir des caractéristiques données. Et là, je coince : si je fixe un Kv, une tension et une puissance, comment puis-je déterminer le bobinage à réaliser ? Diamètre fil, nombre de spires, ... Pour le bobinage, je pensais partir sur un bobinage type LRK "amélioré" (pour les spécialistes : AabBCcaABbcC). J'espérais trouver des réponses sur le super site Powercroco, sauf que celui-ci est maintenant vide de sa "substantifique moelle" :-( Bref, si quelqu'un peut m'aider sur le sujet, ce serait très apprécié ! Ces moteurs seront utilisés sur des pylônes rétractables pour des "petits" planeurs de 7m d'envergure réalisés par des amis. Merci et bonne soirée ! Pascal -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:21 ou http://electrolibriste:electropower@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:el.barducoin-requ...@ml.free.fr?subject=subscribe la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:electron.libre-requ...@ml.free.fr?subject=unsubscribe
