At 18:59 03/11/2012, you wrote: [] en image
mais les courbes de cm0 sont curieuses : positives pour les forts reynolds, negatives à faibles reynolds
ça risque de rendre le reglage délicat reste le pb des volet pour l'atterrissage de précision Merci,Mais en F3B les volets n e sont pas que pour l'atterrissage, loin de là. Pour la vitesse, pour la distance, pour transiter, pour spiraler, pour les approches, à chaque fois des réglages différents.
Guy R. []Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme, documentations grandeur etc.) pour la liste :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/ Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé : http://aeronostalgie.free.fr/ Les avions de l'Age d'Or et leurs modèles : http://projet.age.dor.free.fr/ Des avions tchèques dignes de maquettes : http://www.volny.cz/guyrevel/ et http://tchequelec.free.fr/ Les suggestions de maquettes du Projet Plaisir : http://projetplaisir.free.fr/
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