Bonjour,
J'envisage le passage en électrique de cet hélico.Il sera destiné à du
vol "maquette", donc pas besoin de puissance démoniaque mais
suffisamment quand même pour combler le surpoids du fuselage.
La machine est prévu pour un méthanol de 2,2cv à environ 17000 tr/m.Le
rapport de réduction est de 9,39 en 2 étages.je souhaite garder le
second étage qui entraine l'ac dont le rapport est de 4:1.le pignon
moteur fait 23 dents et la couronne 54 dents.
Voila pour la base.
2,2cv donne 1600w, en comptant large pour la perte de rendement (30%),
je table sur un moteur de 2100w consommé.
2 axes de travail:
la basse tension 8s ce qui ferait 70 A de consommation,
la HV et 12s la conso passe à 47A
la solution HV me permet d'utiliser mes lipo 6S 2600 mAh du t-rex 500 ce
qui est un plus mais oblige à une alimentation séparé pour
l’électronique.Du coup, augmentation du poids.
Qu'en pensez vous ?
erreur d'estimation de la puissance nécessaire ?
Des idées de matériel ?
Merci.
--
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