Notre ami Horst pilote en monomanche, non ? Peut-être pourrions-nous lui
poser la question :-)
Silvain
Le 26/11/2013 08:52, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Désolé de contredire, mais par vent de travers ailerons et direction
sont à l'opposé au décollage tout comme à atterrissage...
JP
Le 25 novembre 2013 22:23, Guy Revel <guyre...@volny.cz
<mailto:guyre...@volny.cz>> a écrit :
At 21:58 25/11/2013, you wrote:
/Pas bête ! C'est à tenter ! Il faut juste que l avion reste bien
à plat sinon sans diedre ce ne sera pas facile à redresser./
Salut Ky,
Plus simple : le couplage ailerons-direction qu'on trouve sur
toutes les radios ou presque. Activé, tu as ailerons *ET
*direction, donc pas de problème par vent de travers. Désactivé,
tu es après le décollage en configuration classique de vol aux
gaaaazzzz ( ;-)) comme tu sais très bien faire :-)
Guy R.
[]
Mes archives (plans, livres d'aviation et de modélisme,
documentations grandeur etc.) pour la liste :
http://archives.modelisme-electron-libre.fr/
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Les films (aéronautiques et modélistes) du temps passé :
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maquettes :
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