Bonsoir . Merci , ou trouve E calc ?
Justement, concernant la vitesse, comme c’est un KV 700, il tournera théoriquement si la tension est de 14 V à 700*14= 9800 t-min avec un pas de 6’’ Avec 3S , cela donne 700*11 = 7700 t-min avec un pas de 6’’ C’est pour cela que j’ai pensé à augmenter le pas afin de récupérer de la vitesse. Je sais qu’une hélice de 14/6 aura une meilleure traction, mais pas la même vitesse si je perds 3V. L’avion approche le 3 Kg pour 36.3 Dm² c’est près de 82 g/dm². Le 9 décembre 2013 20:31, jcf <j...@club.fr> a écrit : > fait un comparatif avec e calc > > jc > > > > > > ----- Original Message ----- > > *From:* Alex Feguy <feguy.a...@gmail.com> > *To:* electron.libre <electron.libre@ml.free.fr> > *Sent:* Monday, December 09, 2013 8:07 PM > *Subject:* [electron.libre] Dornier DO 27 > > Bonsoir. > > J’ai acheté récemment le KIT de Dornier DO 27 de en 1.6 m de Staufenbiel, > ici<http://www.modellhobby.de/Modeles/Avions/Avions-a-propulsion-electrique/Avions-a-propulsion-electrique-en-mousse/Dornier-DO-27-ZEBRA-1-6m-PNP.htm?shop=k_staufenb_f&SessionId=&a=article&ProdNr=0820021&t=3&c=20070&p=20070>. > > Cet avion est équipé d’un moteur 4250-700 KV. > Dans la notice, ils préconisent un Accus de 4000 4S. > Le Kit et fournit avec une hélice 13/6. > > Je suis actuellement surtout équipé en 3S et ça m’embêterait de casser mon > standard. > > > > Question : > > Si j’alimente le moteur en 3S 5000, cela donne 75% de tension par rapport > au 4S. > > Si je l’équipe d’une 13/8, je retrouve un rapport de 75% par rapport à > l’hélice fournie. > Pensez-vous que cela pourrait le faire ou je me plante complètement ? > > Merci > > > Alex > > -- Alex
