Je me trompe donc quelque part.
Avec la 7x4, peux-tume dire quel ampérage tu trouves?

Le 06/10/2015 09:50, Franck Aguerre a écrit :

Bonjour,

Avec mes calculs, sous 10V + 6x3, Je trouve plutôt une puissance d'entrée autour de 20W, ce qui est plus cohérent que 78W (!) avec la puissance de sortie de 13.6W.

On arrive à la même conclusion avec les données constructeurs (http://www.a2pro-online.com/dm-2205-kv-1200.html), qui indiquent 79W sous 10V avec une hélice 8x4.3 (donc pas possible d'arriver à cette puissance avec une hélice bien plus petite).

Pour faire voler un appareil de 350 g, il faudrait au moins consommer environ 60 W => une hélice 7x4 sera parfaite.

Une 8x5 chargera trop le moteur, ce qui va pénaliser son rendement.

Franck

    > Message du 05/10/15 22:57
    > De : "cepeda pascal" <cepeda.pas...@free.fr>
    > A : electron.libre@ml.free.fr
    > Copie à :
    > Objet : [electron.libre] Re: questions sur un calcul
    >
    > Bonsoir ,
    >
    > Avec ce moteur il faut un 8X5 ou 7X4 , l'hélice 6x3 va très bien
    sur la
    > version 1700 de Kv
    >
    > Pascal
    >
    > Le 05/10/2015 22:13, jb2 a écrit :
    > > J'ai oublié: l'hélice est une 6x3 APC
    > > Et.... lire "poussée statique".
    > >
    > > Le 05/10/2015 21:57, jb2 a écrit :
    > >> Bonjour,
    > >> j'ai un protronik 2205 kv 1200 pour équiper un avion qui au
    total
    > >> fera 350g
    > >> Le calcul avec drive calculator donne une poussée static de
    153g, une
    > >> puissance absorbée de 78.4W, une autre restituée de seulement
    13.6W
    > >> et un "Vpitch" de 53 km/h., le tout pour une alimentation en
    10 volts.
    > >> Est-ce que ça volera à votre avis?
    >
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