Désolé pour le lien 1, je l'ai fait 'à la main', le bon lien est :
http://www.net6a.com/Rc/index.php/la-rubrique-de-rene/index-des-avions
http://www.net6a.com/Rc/index.php/la-rubrique-de-rene/index-des-avions-2
Heureusement, on a des amis qui nous donnes des bouteilles car on en
massacre (j'espère que la SPB n'existe pas - *S*ociété *P*rotectrice des
*B*outeilles)
Serge
Le 06/11/2015 10:39, Patrick Durieux a écrit :
Je trouve que tu bois beaucoup !
Pat_2b
PS : le lien 1 est mort (err 404)
Le 06/11/2015 10:26, Serge NOEL a écrit :
Parfois une question en amène d'autre...
Comment choisir une turbine ?
Mon cahier des charges :
* je voudrais tenter de faire un modèle à turbine (pour essayer)
* J'aime beaucoup le Fouga magister, mais le diamètre de sortie des
turbines est ridicule, et je me limite à des modèles qui rentrent
sans démontage dans une voiture (envergure max 1,40m)
* j'utilise la technique de construction d'avion en bouteille
(incassable, poids ridicule, état de surface quasi parfait)
* j'aime le Mirage, Rafale, ...
sachant qu'un modèle de 1,20m pèse entre 350 et 550gr en ordre de
vol, avez vous des pistes/choix de façon à ne pas acheter le matériel
(HK) sans savoir ?
Pour savoir quelle type d'avion nous avons déjà conçu (plus de 70)
vous pouvez consulter ces pages sur mon site :
http://www.net6a.com/Rc/index.php/la-rubrique-de-rene/index-des-avions-1
http://www.net6a.com/Rc/index.php/la-rubrique-de-rene/index-des-avions-2
Bref cela me tente, mais par où commencer (je précise juste que ce
sera un modèle perso)
Serge
Le 06/11/2015 09:33, jean francois pion a écrit :
Le 05/11/2015 22:42, Serge SCHEFFER a écrit :
bonjour a tous une question ou une bete question
peut on remplacer une turbine electrique de 10 kg de poussée par
deux de 5 .?
serge
la poussée en turbine électrique n'est qu'un des critères
d'adaptation motorisation/cellule
compte aussi le diametre d'ejection, la vitesse de l'air
si la poussée est la mais pas la vitesse tu pourra décoller mais tu
te trainera à la limite du décrochage, equivalent hélice trop grand
diametre pas assez de pas
inversement plus petit diametre et grande vitesse tu pourra décoller
et voler avec confort mais pas longtemps ça consomme un max
en resumé les turbines electriques ont un mauvais rendement de base
et pouvoir faire voler un modèle avec consiste à choisir les moins
mauvais compromis
donc en fait il n'y a pas de reponse claire, en principe oui, mais
pas forcement
--
--
JF Pion
Des montages électroniques pour le modélisme
http://jean.francois.pion.free.fr
le site du vol électrique http://electrofly.free.fr/
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