Les batteries ont un an, pour le reste il faut que je regarde, mais pour
décharger élément par élément il va me falloir du temps, à quel ampérage
faut-il décharger ?
merci JP pour tes précisions
J'ai un accu en réserve, qui lui a deux ans, je vais le mettre en charge
pour voir la différence de Ri
Paul
Le 16/11/2015 17:18, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Bonjour,
Quel est l'age des batteries? La R. interne me semble excessive.
Vérifier le fil - et la connexion correspondante. Les batteries sont
peut-être en fin de vie.
Les éléments sont-ils identiques en capacité déchargée?
JP
Le 16 novembre 2015 16:24, <p.derb...@orange.fr
<mailto:p.derb...@orange.fr>> a écrit :
Bonjour les spécialistes,
Que pense-vous de ces deux accus 4 éléments /SANYO ENELOOP /2000 mAh
La faible auto-décharge justifie t-elle la résistance interne ?
Celui-ci est sur une aile volante destinée au combat (Bee
Windrider), il entre parfaitement dans le compartiment fraisé très
en avant de l'aile, et surtout il résiste aux (nombreux) chocs
pour favoriser sa résistance mécanique, et éviter sa déformation
qui pourrait entrainer la rupture des soudures, il est scotché sur
une platine CTP
Celui-ci est monté sur un F3F, ce qui me pousse à vous questionner
(l’investissement étant très supérieur à celui d'une Bee :-[ ) je
le décharge de temps à autre, après une charge complète, pour
vérifier sa capacité,
pour l'instant pas de soucis.
Chargè avant de partir voler hier, et chargé à nouveau en rentrant
598 mAh après 45 mn de vol, à 200 mAh :
Merci pour vos observations :-)
Paul
