Merci.
Par contre Ubuntu ne veut pas faire fonctionner le soft même sous wine,
et une collègue est arrivée pour bosser quand je me suis mis sur windows.
Puis j'ai dû sortir.
Voila pourquoi j'ai arrếté la simulation tout à l'heure.
Merci encore.
JB
Le 19/02/2016 15:11, Louis FOURDAN a écrit :
Bonjour
Exercice avec Scorpion Calc Wizard
Entrées :
Poids en vol 4300g, Surface d'aile 80 dm2, "sport medium", garde au
sol hélice max 20", motorisation "auto"
Sorties
Helice 19.7 x 14
Moteur 147g Kv 562 rpm:V, batterie 2S LiPo 6.4 Ah
ratio traction/poids 0.54, speed/décrochage 1.8
En mode "sport medium" on obtient
Sorties
Helice 19.7 x 14.7
Moteur 181g Kv 593 rpm:V, batterie 2S LiPo 8Ah
ratio traction/poids 0.54, speed/décrochage 1.8
A partir de ces chiffres on peut "affiner" avec possibilité de changer
2S en 3S (change juste le Kv)
Scorpion Calc v3.65
La famillle SII 3014 est trop légère (130g)
Donc SII 3020-780, poids 168g Kv 790 rpm/V, Ri 32 mohm
Gardons 2S LiPo au départ, solution n°1
on balaye le choix hélice APC 18x10E pour obtenir traction 1944 gf et
speed 58 km/h
courant 42.6A, puissance 315W
315W pour un moteur de 168g c'est assez bas
On peut essayer une solution alternative n°2
3S LiPo APC 14x8.5E pour obtenir traction 2282 gf et speed 85 km/h
courant 43.5A, puissance 482W
482W pour un moteur de 168g (ratio 2.86) c'est parfait
Donc on garde ce projet
3S LiPo APC 14x8.5E moteur 168g Kv 790 rpm/V (exemple SII 3020-780)
Selon l'autonomie il reste à choisir la capa
En vol et en croisière le courant et la puissance baissent (peut-etre
60-70%)
Donc 43.5A x 0.65 = 28A
Pour 15 minutes (4C) compter un pack 3S de 7 Ah (3.5Ah//3.5Ah)
Et voila, ca prends 2 minutes avec le soft
Louis
Le Vendredi 19 février 2016 14h31, Louis FOURDAN
<fourdanlo...@yahoo.fr> a écrit :
Bonjour
CA charge alaire (WL wing loading)
CWL = Cubic Wing Load(ing)
Voir des articles (Google)
Louis
Le Vendredi 19 février 2016 14h17, Alex Feguy
<feguy.a...@gmail.com> a écrit :
Bonjour.
Ben, je suis assez loin de te satisfaire dès que je t’aurais
dit “ un TWISTER 29”.
C’est que mon Vicomte 3 axes (copie du Baron) fait près de 2kg
, vol avec un TWISTER 29 anciennement appelé TWISTER 40.
Avec les 4.3kg et un 60 (10 cc), là c’est hors norme ;-)
Le 19 février 2016 à 13:39, jb <jeanbernard.muf...@sfr.fr
<mailto:jeanbernard.muf...@sfr.fr>> a écrit :
Re-bonjour,
pour remotoriser en électrique un baron 3 axes de 4,3 kg
(avec actuellement un os 60), il faudrait quoi dans l'idéal?
--
JB Muffat
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