12° ça ne sert à rien si ce n'est de faire chauffer le moteur pour un gain
infime , mettre 0 , les modes governor c'est pour les helicos
jc
----- Original Message -----
From: MathJea
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, February 29, 2016 6:53 PM
Subject: [electron.libre] Re: Motorisation Cumulus XXL Graupner.
Le 29/02/2016 17:35, Les Faix a écrit :
Le 29/02/2016 16:49, MathJea a écrit :
Il y a un colistier qui a demandé à quoi la carte, ben à jouer!!!!...
blague à part elle sert pour le choix du nombre de cellule (2, 3S etc..) le
voltage de coupure
du moteur lorsque l'accu sera vide, le timing, avec ou sans frein
d'hélice, le type de démarrage du moteur, etc......
Choix du nb de cellules : ok
Programming Options:
• Active free-wheeling circuit mode: Freew. off/Freew. on
C'est quoi ?
• Govenor mode: Gov. off/Gov. store/Gov./fast Gov.
???
• Govenor mode P-gain: 0.7/0.9/1.2/1.4/1.6/1.9
????
• Govenor mode I-gain: 0.02/0.03/0.05/0.06/0.08/0.09
????
• Startup speed: Heli slow/Heli middle/Heli fast/Plane slow/Plane
middle/Plane fast
Hélicopter, avion, lent, milieu, rapide mais en pratique cela donne quoi ?
• PWM frequency: 8kHz/9kHz/10kHz/12kHz/14kHz/16kHz
plus on augmente et plus ça fait quoi d'augmenter le pwm sur le moteur ?
• Start-up power: Auto 1~32%/2%/4%/8%/16%/32%
La puissance au départ ça se traduit pas quoi ?
• Motor timing: 0°/6°/12°/18°/24°/30°
C'est quoi ?
Là je pige
• Brake: off/Acro/Acro hard/smooth/middle/hard
• Cut-off type: off/slow down/cut-off/NiMh/LiFe/LiPo
• Cut-off voltage (LiFe mode): 2.2/2.3/2.4/2.5/2.6/2.7
• Cut-off voltage (LiPo mode): 2.9/3.0/3.1/3.2/3.3/3.4
• Cells: 4/5/6/7/8/9
• Cells: 10/11/12/13/14/15
et là ?
• Special functions: Beep short/Rev./Stop/Full speed/F3A brake/Auto timing
fr
Ben là ou tu piges et bien c'est se que j'utilise :-) pour le reste je ne
sais pas et ne veut pas savoir ;-) , heu non, j'utilise aussi
le PWM et le Timing, qui dans bien cas est 8kHz et 12°
