quel poids doit faire ta motorisation?
jc
----- Original Message -----
From: "RoyNat THIERRY" <thierr...@free.fr>
To: <electron.libre@ml.free.fr>
Sent: Tuesday, March 08, 2016 5:50 PM
Subject: [electron.libre] avion solaire profil & propulsion
L'aile volante a profil de vitesse MH45, j'avais une grande surface et un
faible poids donc pas besoin de beaucoup de portance.....mais ce n'était
pas la meilleur idée..... le planeur en cours aura un S4083 (sur les
conseils d'un aérodynamicien modéliste M Scherrer) afin de voler le plus
lentement possible et de minimiser l’énergie de vol.
moteurs et propulsions.
-moteur outrunner >>> rebobiné pour descendre le Kv, le moteur devient
lourd, la réduction n'est pas grandiose, mais je peux utiliser des APC
indoor très fines, non repliable avec un bon rendement type 10x7
-moteur Inrunner >>> très léger, sans fer, bon rendement, mais les Kv sont
tellement élevés qu'il faut un double étage de réducteur et cela finis par
être lourd. j'ai fini par casser le réducteur a engrenage qui était
bruyant, j'ai ai fait un nouveau avec des courroies qui va passer en
essais.......des qu'il fera beau.....hélice repliable type 14x12
-moteur outrunner réducté >>> hélice bipales 15x13 repliable et 17x15
monopale repliable en test
Ces propulsions demandes encore des tests pour chiffrer les résultats.....
Hélices: quand elles sont grandes si elle ne sont pas repliables, elle
finissent par caser a l’atterrissage. il y a un inconvénient aux grandes
hélices du commerce, elles sont lourdes car prévues pour des puissances
très supérieures aux miennes, j'ai commencer a en réaliser mais la
fabrication demande de la précision (travail, temps, retouches ......)
Roger T
Le 08/03/2016 15:30, to...@yahoo.fr a écrit :
Bonjour,
Félicitation et merci pour ce retour d'expérience fort instructif.
peut on connaitre le profil utilisé pour l'aile ??
propultion réductée, helice mono pale avec contrepoid,
cela permettrait d'augmenter encore un peu le rendement propulsif ?!?
Aimablement
Seb
Le 08/03/2016 11:54, RoyNat THIERRY a écrit :
j'ai deux records du monde solaire en distance et durée (130km sur
base de 500m et durée de
4h55) avec une aile volante en 2014. Cet avion avec plus de 200 vols
enregistrés m'a permis de
résoudre les problèmes techniques ainsi que le dossier a présenter a la
FAI pour l'homologation
d'un record. La catégorie de ce record est sans batterie, donc décollage
en limite de puissance et
pas d’énergie mise en réserve si ce n'est de la prise d'altitude.
Il y a un excellent article du rédac chef de RCpilot dans le
magazine d'aout 2014,
avion rédigé a l'occasion de ce record.
mes valeurs relevées en vol......pour info avant de vous lancer dans le
solaire......
-aile volante du record = masse 850gr envergure 1.4m surface 40dm2 (ce
n'est pas l'optimum mais la
cellule a crashé de nombreuses fois en essais sans jamais avoir besoin
de la refaire, ce qui m'a
permis d'avoir des essais comparatif sur plusieurs années et de mesurer
l’amélioration des résultats)
-cellules 20 de 100x100, rendement théorique 18% .....soit à l'équateur,
a midi etc...1000w/m2
x20dm2x18%=36Watts. (18 ou 20 cells en série cela correspond a une
tension optimum de 9/11v ou
10/12v)
-puissance réelle en sortie de 20dm2 de cellules, relevé au sol sans
nuage, en juin, juillet, aout
entre 11h et 15h latitude Nantes >>> 23watts.......et en moyenne en vol
19watts (en vol les
cellules sont rarement perpendiculaire au soleil, il y a des
virages....)
-énergie minimum pour tenir en l'air avec l'aile volante du record,
16W/kg (les Suisses
d'Atlantiksolar ont mesuré voler avec 8W/kg sur un avion de 7kg en
auto-pilote en air calme....)
-deux points majeurs pour consommer peu, masse en vol faible, rendement
de la propulsion (grande
hélice qui tourne lentement), sans compter une aérodynamique
soignée.....
je réalise un planeur de 2m à empennage en V pour battre mes
records. Mon objectif perso est
de voler avec 50% de nuages à midi en été, je saurais dans quelques mois
si c'est réalisable pour
pour nous en RC ou si nous devons encore attendre une amélioration du
rendement des cellules......
Bonne "chasse aux électrons"
Roger T
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