Bonjour je charge la batterie ca marche tension à vide 54,6 V courant de charge 5 A, j'ai 460 w a lui mettre ( ma sortie de cet aprèm) Ca devrait se terminer au maxi dans 2 h. J'ai reparti la tache entre l'alim et le booster l' alim sort juste 48 V ( elle disjoncte au dessus de cette tension en la faisant débiter dans le booster ) et le booster me passe le courant à 54,6V je limite la sortie a 5 A. je surveille tout ca avec un wattmètre. Si tout cela se confirme ca fait un chargeur 48V 5A pour 33 euros. A suivre Merci de m'avoir aidé Alain
From: Alain Depraetere Sent: Monday, July 11, 2016 12:33 PM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne marche pas Re 54,6 V et le ventilo continue a tourner. J'approche du résultat, je baisse la tension de sortie de l'alim ( je sortait 54,2 V directement) et je monte la tension de sortie du booster mes lampes s'allument derriere le booster qui sort 4 A Je vais tester le seuil qui fait décrocher l'alim et affiner tout cela . En faisant comme cela je vais faire plus travailler le booster... A suivre ..... merci From: Gerard Sent: Monday, July 11, 2016 12:14 PM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne marche pas >> a led de l'alim ne s'éteint pas Est ce que ca ne serait pas alimente par la batterie et non par l'alim? >> et la tension reste présente en sortie.... 54.6V ou 49V? Si c'est 49, tu mesures la tension de batterie. Lors du branchement de la batterie (sur l'alim ou le booster) Il se produit un appel de courant important qui peut etre suffisant pour declencher la securite de l'alim. La limitation de courant du booster peut ne pas etre suffisament rapide pour proteger l'alim contre cet appel de courant. Gerard From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of Alain Depraetere Sent: lundi 11 juillet 2016 10:55 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne marche pas Re la led de l'alim ne s'éteint pas et la tension reste présente en sortie.... Sur 4 lampes de phare en série l'alim débite 4,1 A donc sans le booster . Je vais maintenant insérer le booster dans le circuit pour voir si il fonctionne... merci From: Gerard Sent: Monday, July 11, 2016 10:31 AM To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] Re: RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne marche pas Bpmjour Alain, >> Par contre sans le booster avec une tension de sortie à 54,25 V si je >> branche ma batterie à charger qui est a 49 V l'alim ne se coupe pas mais >> elle ne débite aucun courant. Comment est-ce que tu determine que " l'alim ne se coupe pas" Si elle ne debite pas de courant, c'est qu'elle coupe. Gerard PS: je crois que les ampoules standards de phare font ~ 55W (sauf les versions "interdite sur route" qui montent effectivement a 100/150W) From: electron.libre-ow...@ml.free.fr [mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] On Behalf Of alain.depraetere Sent: lundi 11 juillet 2016 09:09 To: electron.libre@ml.free.fr Subject: [electron.libre] RE : Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne marche pas Bonjour Oui c'est un bloc d'alimentation avec parfois une led verte et rouge mais comme j'ai un watmetre en serie... Est-ce que les ampoules supportent code et phare en même temps ? Merci Envoyé depuis mon smartphone Samsung Galaxy. -------- Message d'origine -------- De : MathJea <jean.mat...@orange.fr> Date : 11/07/2016 07:58 (GMT+01:00) À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne marche pas Bonjour Alain, Re J'ai actuellement un chargeur 54,6 V 2A qui alimente le bms de ma panasonic lithium 13S6P. Je pense que se n'ai pas d'un chargeur que tu veux parler, mais d'un bloc "secteur" 220/54,6V ces blocs sont fait pour les BMS le hic est de trouver plus puissant :-( , par contre se type de bloc doit être un transfo. diodes et condo. L'objectif c'est un chargeur 6A pour gagner du temps le bms accepte 12A en charge. Je me limite a 6A pour respecter l'alimentation et le booster. Avec les 4 lampes la tension ça va j'aurais du mal a vérifier l'intensité. Les lampes de phare de voiture font 100W mais en combinat phare et code ça fait plus, bref, c'est pour voir si ça débite. Maintenant moi je pense aussi à une incompatibilité du (ou des) BMS avec les alim. à découpage, les spécialistes sont plus à même que moi pour avoir une meilleurs idée que moi sur la chose ;-) Bonne journée à vous tous. Jean Merci Envoyé depuis mon smartphone Samsung Galaxy. -------- Message d'origine -------- De : MathJea <jean.mat...@orange.fr> Date : 10/07/2016 22:50 (GMT+01:00) À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Chargeur maison 54,6 V pour batterie velo ca ne marche pas Bonsoir Alain, Tu ne nous dis pas avec quoi tu charges, BMS ou chargeur Lipo/Li-ion, je pense que c'est via un BMS, qui lui intègre la fonction charge, la question et de savoir de quel type d'alimentation à besoin un BMS. Il te faudrait également voir de quoi sont capable ton alim. 48V et le booster, pour ça des ampoules (4 pour 48V) de phare de voiture 12V en série vont te permettre de les faire débiter. Jean Le 10/07/2016 20:12, Alain Depraetere a écrit : Bonsoir Reçu l'alimentation qui sert en principe pour des leds http://www.ebay.fr/itm/261847060063?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Celle ci me fournie une tension entre 48 et 54 V et son ventilo tourne. Le booster: http://www.ebay.fr/itm/161841865592?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT est bien alimenté et je peu régler sa tension de sortie a 54,6 V mais des que je branche la batterie sur le booster l'alim se coupe et ce met en sécurité même avec le courant sortie booster au plus bas. Par contre sans le booster avec une tension de sortie à 54,25 V si je branche ma batterie à charger qui est a 49 V l'alim ne se coupe pas mais elle ne débite aucun courant. Ai je loupé quelque chose ? Merci Alain
