Je plussoie ce que dis Gerard.
Le probleme est qu'il faudrait faire une analyse de defaillance un peu
plus "scientifique" avec le MTBF des composants. Lorsqu'on compare celui
d'une batterie et celui de l'electronique, il n'y a pas photo.
C'est vrai qu'un montage a diode Schottky est suffisant du point de vue
redondance. Par contre il ne dit pas ce qu'il y a dans la batterie en
amont. Si on oublie de bien charger, on peut se retrouver dans le sac,
redondance ou pas...
C'est pour cela que je met des MaxBEC 2D avec telemetrie Jeti dans mes
modeles un peu gros. Certe l'electronique est plus complexe (mais on
fait bien confiance aux recepteurs), mais je connais la tension des deux
batteries sources. Si la tension est trop faible, je suis prevenu avant
que cela devienne dangereux. Il y a aussi un gros cable d'alimentation
qui va au recepteur.
Gilles
Le 12/11/2017 à 15:43, Gerard a écrit :
Certains se sont posés la question, voir ca par exemple pour une double
connexion vers le recepteur:
http://gyll-concepts.com/index.php/fr/produits-fr/interrupteurs/inter-ng-dual-detail
Dommage, ca ne se vend pas! MPX, Jeti, spektrum, et sans doute bien
d'autres, ont concus des recepteurs avec prise d'alim capable de passer
des courants importants.
Une prise de type "servo" est prévue pour 3A maxi en continu, 10A en
pointe pendant quelques secondes.
Et comme certains se posent la question de l'inteteret d'une double alim
(2 batteries + electronique), il faut realiser que c'est aussi la
batterie qui est la cause du probleme, pas forcement l'electronique.
*From:*electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] *On Behalf Of *cricri
*Sent:* dimanche 12 novembre 2017 11:15
*To:* electron.libre@ml.free.fr
*Subject:* [electron.libre] Re: Chargeur UNRC
Le 12/11/2017 à 10:57, Jean Pierre ALLARD a écrit :
En soudant le sertissage, l'échauffement disparait. Sertissage mal
effectué: pince mal adaptée ou mal réglée, fil inapproprié pour
l'accessoire utilisé, ... Pourtant, à la bino, ça semble correct.
Je vais faire une modif. Mais les trous métallisés ont dû souffrir.
Plusieurs solutions pour y remédier en gardant la protection
plastique pour conserver l'isolement entre les fils et éviter un
cout-jus accidentel qui se produirait immanquablement.
JPA
JPA
Beau travail d'analyse !!! :-):-)
Faire passer 8 amp. Dans ce type de connexion c'est un peu beaucoup ...
Mais qui s'est aussi posé la question de ce qui passe dans les fils (
connexions ) d'un récepteur avec 8 servos ( des vrais ) branchés dessus ...
Tout le courant passe par les deux malheureuses broches du fil qui vient
de l'accu ou du controleur ...
Doubler cette connexion ne doit pas être superflu .... ( deux
connecteurs 3 broches en parallèle ...) ....
Xtian
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Garanti sans virus. www.avast.com
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Le 6 novembre 2017 à 18:56, Jean Pierre ALLARD
<jeanpierreav...@gmail.com <mailto:jeanpierreav...@gmail.com>> a écrit :
C'est bien au niveau du sertissage que se produit l'échauffement.
JPA
Le 6 novembre 2017 à 17:52, Jean Pierre ALLARD
<jeanpierreav...@gmail.com <mailto:jeanpierreav...@gmail.com>> a écrit :
Bonjour,
Test effectué à 10A sur une 2ième plaquette: c'est bien au niveau de ce
module coudé que se situe le pb d'échauffement. Test sur les 7 fils l'un
après l'autre.
JPA
Le 6 novembre 2017 à 11:56, Jean Pierre ALLARD
<jeanpierreav...@gmail.com <mailto:jeanpierreav...@gmail.com>> a écrit :
Bonjour,
Retour d'expérience:
En chargeant une lipo graphène 6S à 8A, le max de mon UNRC A 6 +,
raccordée à la plaquette multi-connecteurs sur la prise 6S qui va bien,
je me suis aperçu que l’accessoire coudé qui raccorde les 7 fils à cette
plaquette chauffait beaucoup coté fil - (moins). Rien coté fil + ou
autres. Mais seuls les fils + et - voit passer les 8A.
Il semble que cet échauffement se produise au niveau du sertissage du
fil noir dans ce module coudé, et non au niveau de la brasure sur le CI.
La plaquette ne chauffe absolument pas, rubans imprimés recto-verso, de
même que les les fils de liaison chargeur-plaquette qui supporte sans
broncher les 8A pour ceux les voient; ceci pour ceux qui s'en
inquiétaient...
J'ai résolu le pb en raccordant directement la batterie sur le chargeur,
prise JST 6S parfaitement compatible au niveau détrompage, sans passer
par la plaquette. Aucun échauffement constaté.
Est-ce spécifique à cette plaquette? Je vais faire une vérif sur un
autre chargeur.
Je ne vois pas comment résoudre ce pb, à par supprimer cet accessoire de
câblage en soudant directement les fils sur la plaquette.
Cette plaquette permettant de charger 2 batteries qui se retrouvent en
//, ça peut quand même être pratique.
Des idées? Un constat identique?
Merci.
Bonne journée.
JPA
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Gilles Muller
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