+1 Au niveau envergure et poids ça ressemble à mon P47 TopFlite (1m60, 4,7 kg). Il vole sans excès de puissance avec un bon Saito de 17 cc méthanol qui tourne une 13x8 à 9600 voire 10000 t/min quand il est bien réglé. En essence il lui faudrait du 25 à 30 cc. Pour une conversion électrique 6S c'est le minimum viable, je regarderais plutôt du 8S. Sinon ce sera une machine sous-motorisée ou alors tu auras des intensités monstrueuses pour arriver à sortir les watts nécessaires. J-François
Le 4 décembre 2017 à 14:52, samsab <[email protected]> a écrit : > > > Pour moi c’est du 6 s minimum pour le voltage à ce niveau de puissance > > > > *De :* [email protected] [mailto:electron.libre-owner@ > ml.free.fr <[email protected]>] *De la part de* Enrique > Iglesias > *Envoyé :* lundi 4 décembre 2017 14:50 > *À :* [email protected] > *Objet :* [electron.libre] Motoriser un FW de 5kgs > > > > Salut tous, un copain c’est vu offrir un modele d’occase, un fockwulf de > 1.80+/- et dans les 5 kgs, sans moulin, prévu pour essence, mais aucune > idée cylindrée, pour rechercher une correspondance en electrique. > > Ici on lui ha recommander 4s, un 3548 900kv et une 12x6/8… Je trouve > juste pour un chasseur, mais il ne veut pas un monstre non plus ! > > Les habitués des moyens a grands (+1.60) modèles, dans ces cordes > recommanderais quoi comme bestiole a lui fourrer dans le museau ? > > Merci. > > Cordialement. > > > > *Enrique Iglesias* > > > > > <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=emailclient> > Garanti > sans virus. www.avast.com > <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=emailclient> > <#m_4200454905771300697_DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2> >
