Bonjour, si ça peut interesser quelqu'un... je vends d'occasion un
boitier CBA-II avec sa licence PRO...
https://www.rcpilot-online.com/mouettes17/OCCASION-vends-boitier-WestMountain-CBA-II_a297.html
Bons vols à tous... le printemps arrive bientot.. 😊
*P@trice
*
Le 13/03/2018 à 00:16, Jean Pierre ALLARD a écrit :
Bonjour,
Les lipos que nous utilisons ont une durée de vie limitée, qu'ils
soient utilisés ou non.
Voir les sites des constructeurs dont certains indiquent tout cela, la
façon de les stocker, la durée de vie, etc, etc...
En gros, au bout de 10 ans, ils sont foutus, qu'ils aient servi
beaucoup ou pas. Perso, dépasser les 50 cycles est un exploit! Charger
à 80%, déchargé à 30%, ça ne change pas grand chose.
Pas grave, vu leurs prix qui reste faibles comparativement. Les
nouveaux modèles, comme les graphènes, sont nettement meilleurs, mais
beaucoup plus chers.
Le mieux pour voir ce qui leur reste dans le ventre, c'est de faire
une ou plusieurs courbes charge / décharge.
Des instruments, comme le CBA le font très bien. West Mountain Radio
CBA. Un outil extraordinaire qui vaut l'investissement. Mais on peut
faire les courbes à la mimine.
Quant à la charge, // bien évidemment!
La mesure de la résistance interne peut se faire très simplement, en
faisant 2 mesures à des intensités différentes, en se souvenant que U=RI.
JP
<https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail>
Garanti sans virus. www.avast.com
<https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail>
Le 12 mars 2018 à 17:24, Simonnot.David <simonnot.da...@orange.fr
<mailto:simonnot.da...@orange.fr>> a écrit :
Bonjour à tous !
Vu le calme sur la liste, j’en profite pour poser une question sur
nos accus, les lipos en particulier !
J’en ai toute une ribambelle pour l’indoor, dont certains ont plus
de 10 ans, et je retrouve souvent confronté à un problème
reçurent, ils ont beau être rechargés et équilibrés (autour de
4.10/4.15 par élément), ils donnent rien, comme s’ils se vidaient
d’un seul coup, un tour de salle, et c’est vide, en fait non, pas
vide, mais plus de puissance !
J’en déduit qu’ils sont morts, mais j’aimerais bien faire le
ménage dans l’ensemble de mes packs et déterminer de manière
efficace s’ils sont bons pour la casse.
Avec quel genre d’appareil je peux déterminer ça ?
j’ai cru comprendre que c’était la résistance interne qui
augmentait en vieillissant (ce qui n’est malheureusement pas notre
cas) mais comment la mesurer, et surtout ave quoi ?
Voilà, c’était ma question du jour.
Merci par avance pour vos conseils avisés
David du Mans..
