KAlo tanpa beban sudah panas, kemungkinannya tambah banyak, bukan cuma kern.
1. Enamel kawat ada yg nglotok dan bersentuhan, baik dng sesama kawat atau 
malah kawat dng kern. Bisa jadi saat masang kern ada kawat atau kertas 
insulator keiris kern.
2. Insulasi antar lilitan kurang bagus, terutama utk trafo yg multi voltage
3. Susuna kern kurang rapet

Salam kern,
Axel

  ----- Original Message ----- 
  From: Didik W. Adhi 
  To: [email protected] 
  Sent: Sunday, December 28, 2008 11:29 PM
  Subject: Re: [ELPOP-Audio] pelajaran serius minggu pagi (travo panas)


  Lha wong trafo tanpa beban sudah panas kok...mosok sing disalahken 
  rating-nya?
  salam, dwa

  ----- Original Message ----- 
  From: "Axel" <[email protected]>
  To: <[email protected]>
  Sent: Sunday, December 28, 2008 11:22 PM
  Subject: Re: [ELPOP-Audio] pelajaran serius minggu pagi (travo panas)

  Pak DeWA ini memang ngotot telus, jangan salahin kernnya doank.
  Walau kern bagus tapi kalo kawatnya ngirit atau kekecilan juga bikin panas.
  Kalo kernnya jelek, saat load tinggi panas + drop tegangannya, panas nggak 
  musti nunggu 2-3 jam.

  PAk Ado kan bisa bikin trafo sendiri, mungkin beliau punya guideline kalo 
  kawat diameter X mm utk arus X mA dsb.

  Salam,
  Axel

  ----- Original Message ----- 
  From: Didik W. Adhi
  To: [email protected]
  Sent: Sunday, December 28, 2008 11:09 AM
  Subject: Re: [ELPOP-Audio] pelajaran serius minggu pagi (travo panas)

  Mas Budi...
  saya adalah satu satunya yang ngotot bahwa itu trafo jelek artinya :
  kern-nya buruk mutu-nya.

  Trafo-nya diganti degan merek dan jenis sama atau merek lain?
  kalau semuanya sudah diganti tapi masih panas.....ada satau yang 
  terlewatkan
  : berapa tegangan PLN dirumah anda?

  salam, dwa

  ----- Original Message ----- 
  From: "Budi H Roesdihardjo" <[email protected]>
  To: <[email protected]>
  Sent: Sunday, December 28, 2008 6:31 AM
  Subject: [ELPOP-Audio] pelajaran serius minggu pagi (travo panas)

  dear suhu dab suheng pertabungan kaca.

  masih ingatkan,... tentang travo HV yang panas.
  inii ada cerita menarik yang perlu saya share untuk rekan disini.

  dahulu,...... waktu travo itu panas, beberapa komentar muncul menanggapi
  dengan berbagai argumen masing masing>
  ada yang bilang,
  travo HVnya jelek
  wah,..itu tabung rectifier 6X4 sudash mau koit alias lagi sekarat menunggu
  ajal.
  ada lagi yang bilang, bisa jadi JAN6111WAnya sudah nggak beres lagi dan
  kalau bisa ganti saja.

  tapi sekarang semua terjawab sudah dan masih tetap panas travo HVnya,
  padahal
  Travo HV sudah diganti baru
  tabung rectifier 6X4 sudah diganti baru
  tabung pre-tube JAN6111WA juga diganti baru

  ada apa ya,...
  kok travo yang baru diganti ini masih tetap panas banget (setelah 
  penyetelan
  3 sampai 4 jam)

  salam dari -B/P- kagem panjenengan
  sent from my blackberry BOLD device 9000



   

Kirim email ke