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Rodolfo:
Yo tengo una camioneta 4x4 con tiron en el frente de la misma..
lo uso para acomodar remolques dentro del pension y del taller
se facilita las maneobras por que tienes la lancha de frente y no tienes que torcerte el cuello para acomodarla. aparte que al momento de querer dar vuelta al remolque se realiza mas rapido que teniendo el tiron atras
pero no lo recomiendo mucho para tirar o subir las lanchas de la presa
porque si tu tienes la traccion trasera en una camioneta pierde algo de agarre por el peso que esta recargado al frente por la lancha y las llantas tienden a patinar mas.
te lo recomendaria mas para acomodar tu lancha dentro de cochera o local donde la tengas..
Tambien sirve para usar un winch ..que lo puedas utilizar tanto en la parte de atras de la camioneta o en la parte delantera
venden unas bases especiales para que pongas el winch y lo
adaptes al cuadro del tiron..tanto trasero como delantero..
espero que te sirvan mis comentarios
saludos
Rodolfo Reyna Ibarra <[EMAIL PROTECTED]> escribió:
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me platicaron de una "exención" o no se como se le llame. se pone en el tumbaburros
para botar la lancha, que son convenientes en camionetas 4x2.
No se si me explique. para arrastrar la lancha digamos de la casa a la presa
en el tirón trasero se realiza sin problema. y ya para botar la lancha para
no arriesgarse y meter las llantas traseras al agua y quedarte atascado,
se usaría una "exención" que va en el tumbaburros para botar la lancha con
la camineta de frente, así las llantas de tracción quedan en terreno mas
"confiable".
existe eso. o estaba bien fumado el bato que me lo dijo..
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Carlos A. Vega Ayala
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