Altas, Bajas, Cambios y Archivo Historico del Foro http://foro.bass-zone.org/ ==================================================
Todo lo que se ha comentado tiene algo o mucho de cierto ... pero mucho tiene que ver la fuerza que ejerce la propela ... cuando las lanchas tienen dos motores las propelas son contrarias. Roberto Cantu On 1/26/07, Valdivia Diaz de Leon Roberto <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Altas, Bajas, Cambios y Archivo Historico del Foro http://foro.bass-zone.org/ El kill switch que poseen los controles de la velocidad en la mayoría de las lanchas esta también presente en los wave runners. Por norma de la NMMA (National Marine Manufacturers Association), todo bote u artefacto marino de uso personal debe de cumplir con lo establecido en sus normas y regulaciones de seguridad. Ahora, las lanchas como cualquier otro artefacto personal acuático siempre girarán hacia la derecha si no se presenta un control en los mismos. Esta es una manera de asegurar que el bote no se desplace lejos del lugar de la caída del tripulante y pueda ser recuperado posteriormente. Desgraciadamente en un bote si no llega a fucionar el kill switch este girará hasta que se le acabe la gasolina a la velocidad que se dejó el control, no así en los sistemas que cuentan con un acelerador de pie del tipo big foot colocado en botes con arriba de 150 hp. Mi recomendación es que no te preocupes por esto, es algo natural del comportamiento del motor. -----Original Message----- From: Guillermo Wheeler [mailto:[EMAIL PROTECTED] Sent: Friday, January 26, 2007 4:34 PM To: [email protected] Subject: RE: [Bass Zone] MANEJO DE LANCHA Antonio, eso es cierto solo en las motos acuáticas, las lanchas traen un switch con un cable que te lo debes amarrar o "ganchar" en tu ropa y así si te caes la lancha se apaga de inmediato. Te imaginas ir navegando a 40 o 50 millas y que este dando círculos. Saludos!!!! Guillermo Wheeler -----Original Message----- From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Antonio Ceballos Sent: Friday, January 26, 2007 3:39 PM To: [email protected] Subject: Re: [Bass Zone] MANEJO DE LANCHA Altas, Bajas, Cambios y Archivo Historico del Foro http://foro.bass-zone.org/ =================================================== NOTA: La informacion de este correo es de propiedad exclusiva y confidencial. Este mensaje es solo para el destinatario indicado, si usted no lo es, destruyalo de inmediato. Ninguna informacion aqui contenida debe ser entendida como dada o avalada por MADISA, sus subsidiarias o sus empleados, salvo cuando ello expresamente se indique. Es responsabilidad de quien recibe este correo de asegurarse que este libre de virus, por lo tanto ni MADISA, sus subsidiarias ni sus empleados aceptan responsabilidad alguna. NOTE: The information in this email is proprietary and confidential. This message is for the designated recipient only, if you are not the intended recipient, you should destroy it immediately. Any information in this message shall not be understood as given or endorsed by MADISA, its subsidiaries or their employees, unless expressly so stated. It is the responsibility of the recipient to ensure that this email is virus free, therefore neither MADISA, its subsidiaries nor their employees accept any responsibility. Tambien puedes accesar el portal del Bass Zone en las siguientes direcciones: http://www.bass-zone.org.mx/ http://www.bass-zone.com.mx/ http://www.basszone.org.mx/ http://www.basszone.com.mx/ http://www.bass-zone.com/ http://www.bass-zone.org/ http://www.bass-zone.net/ http://www.bass-zone.biz/ http://www.forodepesca.com/ http://www.forodepesca.org/ http://www.forodepesca.net/ http://www.lobina.org/ http://www.robalo.org/
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