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Después de leer el correo del accidente en el cuchillo el sábado, me puse a
pensar en las ventajas que tiene esa presa en función a la seguridad. No sé
si en esa ocasión necesitaron del fideicomiso, yo en lo personal una sola
vez necesité de su apoyo el cual  afortunadamente con el radio marino  pude
contactarlos y no tardaron mucho en prestarme su auxilio.



Les comento lo anterior, por lo siguiente: El fin de semana pasado, fuimos a
pescar a la presa el azúcar y el sábado en la tarde, ya que bajo algo el
sol, vimos botar a mucha gente, incluso recuerdo que conté a 10 personas en
una sola embarcación no mayor a los 16 pies y que a su vez remolcaba una
especie de banana en la cual se encontraban tres personas más, (en fin es
parte del tema). También vimos botar una lancha en la que se encontraban dos
adultos y un niño como de unos 8 o 9 años. Ese día salimos de la presa como
a las 7:30 y el domingo entramos al agua como a las 7:00 am y regresando a
las 11:00 am, En la rampa estaban los dos adultos con el niño, mismos a
quienes les ayudamos a centrar su lancha en el remolque y a sacarla del
agua, y nos preguntaron ¿como nos había ido de pesca? a lo que les
contestamos que bien y la pregunta obligada fue ¿Cómo les fue a ustedes? A
lo que contestaron que, precisamente  por problemas mecánicos no pudieron
salir de la presa el día anterior, que le hicieron señales a toda lancha que
pasó y que no les entendieron y lo peor de todo fue que no obstante haber
logrado encontrar señal del celular, consiguieron el teléfono del "sugar
lake" hotel en monterrey, lograron comunicarse al mismo y la respuesta que
les dieron fue: No tenemos lancha y el dueño del hotel no se encuentra, así
que no les podemos ayudar.



Pasaron la noche en la lancha y no fue sino hasta el día siguiente cuando
fueron vistos y remolcados hasta la rampa  a eso de las 11:00 de la mañana,
hora en la que coincidimos de nueva cuenta en el botadero.



Pasan por mi mente muchas cosas, la primera es la respuesta de los
encargados del hotel. Nosotros no nos hospedamos con ellos, sin embargo
recuerdo haber visto más de 5 o seis lanchas que si se quedaron hospedados.
Si el encargado no cuenta con lancha, bien le hubiese pedido el favor a
alguno de sus huéspedes, estoy 100% seguro que más de uno les hubiese
ayudado, no obstante no estar obligados a ello. Lo de menos era tratar de
pedirles su ubicación  e intentar hacer una búsqueda. Ahora bien, no existe
alguna autoridad encargada de salvaguardar a los paseantes de esa presa?



Afortunadamente esto sucedió en la tarde y la gente pasó la noche, pero si
esto ocurre de día, cuando el sol esta a todo lo que da.



También veo el otro lado de la moneda, las cuestiones básicas de seguridad
primeramente las debemos traer nosotros antes de ingresar al agua y en la
lancha, tales como radio marino, luces de bengala, luces de navegación,
etc……no sé si ellos contaban con eso. En adelante creo que sería
responsabilidad de las autoridades competentes cuando pasan estos incidente.




Pero en fin, mi comentario es con el fin de dar a conocer ese hecho "menor"
si así lo quieren ver, pero que en cualquier momento pudiera pasar uno mayor
y en el que creo que las autoridades no tendrán la capacidad de respuesta
requerida.



Se los dejo para reflexión y para el comentario.



Saludos.



El día 17/07/07, Pilar Ayala de la Garza <[EMAIL PROTECTED]>
escribió:

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*El domingo próximo pasado (15 de julio) fué a la presa mi sobrino Enrique
Tamez Regalado de 25 años, soltero; a estrenar su nueva lancha de 150 hp; Lo
acompañaba un amigo que nunca había manejado lancha...Andaban remolcando una
"dona" de las que se usan para esquiar, la intención era navegar en círculos
para producir olas, y  una de las vueltas se hizo muy cerrada haciendo que
la nave embistiera al esquiador, afortunadamente la juventud y los reflejos
de Enrique lo hicieron saltar de la "dona" para impedir el impacto de lleno,
pero lo alcanzó la propela que en esos momentos se calcula que iba a 3500
rpm, la lancha y la propela pasaron sobre la parte posterior de las dos
piernas de mi sobrino, causándole múltiples heridas...Ante un accidente hay
tres reacciones, afrontar y resolver, huír, ó congelarte, pues bien; el
amigo que conducía la lancha se congeló...Enrique ya herido tuvo que meterse
al agua de nuevo a cortar las cuerdas enredadas en la propela, y conducir él
mismo la lancha hasta el embarcadero...La operación duró varias horas de tal
forma que llegó a Monterrey hasta la 1.00 AM...SETENTAY CUARTO PUNTADAS EN
UNA PIERNA Y CUARENTA Y SEIS en la otra...*
*Demos todos los foreros gracias a DIOS, que nos ha salvado de accidentes
tales...*
*Ignoro que pasó con la lancha, el remolque y la camioneta....

--
Pilar Ayala de la Garza *

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