Yth Pak Agus,
Menurut saya sich :
Ibarat seseorang mempunyai penyakit kanker di jari tangan tetapi seluruh
jari tangan harus diamputasi.
Setahu saya di setiap penerbangan, ada dua perwakilan dari departemen
perhubungan yang ditunjuk sebagai inspector atau pengawas bidang operasional
dan teknik, jadi kalau sampai terjadi satu operator penerbangan mengabaikan
rregulasi yang ada, pihak regulator sudah dapat melakukan teguran maupun
tindakan.
Jika sampai terjadi pencabutan seperti itu, akan ada berapa ribu tenaga
kerja yang harus kehilangan pekerjaan.
Salam
Agus Hamonangan <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Tingkat Keamanan Penerbangan Rendah
http://www.kompas.co.id/kompas-cetak/0703/16/ekonomi/3393243.htm
=========================
Jakarta, Kompas - Karena terlalu sering kecelakaan dan tidak disiplin
dalam pemeliharaan suku cadang, sebuah maskapai penerbangan di
Indonesia akan dicabut izinnya dalam waktu dekat. Selain pencabutan
izin, Departemen Perhubungan akan mengadakan pemeringkatan maskapai
penerbangan untuk menentukan tingkat keamanan dan pengawasan.
Direktur Jenderal Perhubungan Udara, yang juga Wakil Ketua Tim
Nasional Evaluasi Keselamatan dan Keamanan Transportasi (Timnas
EKKT), Budi Mulyawan Suyitno mengungkapkan hal itu di sela-sela
pemaparan hasil evaluasi sementara transportasi udara Indonesia oleh
Timnas EKKT, Kamis (15/3) di Jakarta Pusat.
Budi dan anggota Timnas EKKT lainnya belum bersedia mengungkapkan
nama maskapai yang akan dicabut izinnya itu.
"Timnas EKKT belum dapat menyebutkan nama maskapai yang akan
dilikuidasi karena semua operator penerbangan sedang dievaluasi.
Namun, maskapai yang paling sering kecelakaan akhir-akhir ini akan
menjadi sorotan utama," ujar Cheppy Hakim, Ketua Timnas EKKT.
Menurut Budi, pencabutan izin maskapai yang mengabaikan peraturan
keselamatan penerbangan merupakan salah satu rekomendasi Timnas EKKT
kepada presiden untuk menekan tingkat kecelakaan pesawat terbang.
Manajemen maskapai penerbangan yang terus mengabaikan faktor
keselamatan demi menekan biaya harus dilarang beroperasi agar tidak
terjadi kecelakaan dan membuat para penumpang menjadi korban.
Banyak maskapai penerbangan murah Indonesia mengabaikan unsur
keselamatan dengan mengoperasikan pesawat yang sudah melewati usia
ekonomisnya, sekitar 20 tahun.
Selain itu, pemeliharaan dan penggantian suku cadang juga banyak yang
ditunda untuk efisiensi biaya. Dengan pola perawatan dan
pengoperasian yang tidak disiplin itu, ujar Budi, jumlah kecelakaan
pesawat di Indonesia sulit untuk dikurangi.
Jual beli maskapai
Dalam kesempatan tersebut, Cheppy Hakim membacakan sembilan
rekomendasi dari Timnas EKKT untuk memperbaiki dunia penerbangan
Indonesia.
Beberapa rekomendasi itu di antaranya adalah pembenahan posisi dan
peningkatan sumber daya manusia bagi regulator dan operator,
penambahan peralatan navigasi modern dan keselamatan penerbangan di
pesawat dan bandara, pencabutan izin maskapai yang tidak memerhatikan
faktor keselamatan, dan mencegah jual beli sertifikat pendirian
maskapai.
Cheppy mengatakan, banyak maskapai tidak meningkatkan kualitas
personelnya secara rutin hanya demi menghemat biaya. Alasan
penghematan juga menyebabkan adanya maskapai penerbangan yang tidak
menyediakan alat navigasi modern.
Sebagian besar kecelakaan pesawat di Indonesia, jelas Cheppy, terjadi
karena kesalahan manusia, baik karena tidak ada peningkatan kemampuan
maupun sengaja tidak mengganti komponen yang sudah harus diganti.
Kondisi itu tidak dapat dibiarkan terlalu lama karena menyebabkan
rendahnya tingkat keamanan penerbangan.
Pemerintah juga disarankan untuk mengaudit keuangan setiap maskapai
enam bulan sekali. Audit itu penting untuk melihat anggaran yang
digunakan untuk menjaga faktor keselamatan dan memperingatkan
maskapai jika terlalu menekan anggaran itu.
Setiap maskapai juga akan dibagi dalam tiga peringkat. Peringkat
pertama adalah maskapai yang paling memerhatikan tingkat keselamatan.
Peringkat kedua, maskapai yang perlu mendapat pengawasan khusus
karena masih ada faktor keamanan yang diabaikan. Peringkat ketiga
adalah maskapai yang terlalu banyak melanggar sehingga dapat
dilikuidasi. (eca)
---------------------------------
Bored stiff? Loosen up...
Download and play hundreds of games for free on Yahoo! Games.
[Non-text portions of this message have been removed]