Asal maintenance dipegang asing.... kalu ga.. kemungkinan rem blong.. sampe 
Pameungpeuk ....ga stop di Bandung... tancep gas... speed 600km/jam.. 

    On Tuesday, December 1, 2020, 7:36:23 p.m. EST, Chan CT 
<[email protected]> wrote:  
 
 
Jalan KA Jakarta-Bandung Dorong Pembangunan Sabuk dan Jalan
2020-12-01 10:00:02  
http://indonesian.cri.cn/20201201/3e5ec731-cdbe-8d6a-82d5-35843850bfb7.html


Pada tahun-tahun belakangan ini, usaha kereta api cepat Tiongkok mengalami 
perkembangan pesat yang mengagumkan dan lama kelamaan sudah menjadi “kartu 
nama” atau ikon Tiongkok. Proyek jalan kereta cepat Jakarta-Bandung yang 
dikerjakan perusahaan Tiongkok dengan kerja sama dengan konsorsium perusahaan 
Indonesia selalu menjadi sorotan masyarakat karena merupakan jalur kereta api 
cepat pertama yang dibangun berbasis teknologi Tiongkok secara utuh. Beberapa 
hari yang lalu, pembangunan proyek KA Jakarta-Bandung mencapai terobosan yang 
signifikan, di mana rel kereta api buatan Tiongkok beserta teknologi 
pemasangannya diekspor Tiongkok ke Indonesia. Hal itu diharapkan dapat 
mendorong kerja sama Indonesia dan Tiongkok dalam pembangunan bersama Inisiatif 
Sabuk dan Jalan.



Pada 28 November waktu setempat, sebuah rel kereta api sepanjang 50 meter 
perlahan-lahan diangkut ke sebuah kapal kargo dalam sebuah upacara meriah yang 
digelar di dermaga Fangchenggang, Teluk Beibu, Guangxi. Rel-rel seberat 37,9 
ribu ton tersebut akan diangkut ke Indonesia dalam lima kali pelayaran untuk 
pembangunan jalan KA Jakarta-Bandung. Dalam upacara tadi hanya 8,8 ribu ton rel 
yang akan diangkut kapal kargo tersebut ke Indonesia. Diperkirakan kapal akan 
tiba di pelabuhan Cilacap setelah berlayar selama setengah bulan. Pelayaran 
perdana dengan muatan rel utuh Tiongkok tersebut menandai pembangunan proyek KA 
Jakarta-Bandung tak lama lagi akan memasuki tahap pemasangan rel jalur, juga 
menandai Tiongkok menjadi salah satu negara yang bisa mengekspor rel baja 
berukuran panjang.



Kereta api cepat Tiongkok terkenal di dunia karena “standar Tiongkok” yang 
diterapkan dalam pembuatan rel baja. Rel yang akan digunakan untuk proyek KA 
Jakarta-Bandung dikembangkan oleh Grup Pangang (Panzhihua Iron & Steel Group) 
yang merupakan salah satu perusahaan raksasa Tiongkok dalam pembuatan rel jalur 
kereta api cepat. Rel-rel yang diekspor ke luar negeri menerapkan standar 
kecepatan maksimal 350 kilometer per jam. Teknologi pengelasannya untuk pertama 
kali menerapkan standar Tiongkok. Rel-rel yang diangkut ke Indonesia sudah 
lulus dari pengawasan dan pemeriksaan kualitas. Fungsi dan mutunya terjamin 
mencapai taraf kelas satu dunia.



Ekspor rel buatan Tiongkok secara utuh ke Indonesia dengan moda angkutan kapal 
telah mencerminkan “kecerdasan Tiongkok” dalam pengangkutan rel berukuran 
panjang. Sebelumnya Tiongkok berkali-kali mengirim tim ahli ke Indonesia untuk 
melakukan survei ke lokasi pembangunan KA Jakarta-Bandung. Mereka terus 
menggodok skema pengangkutan rel yang sesuai dengan geologi, iklim dan layanan 
logistik sepanjang jalur KA Jakarta-Bandung. Skema pengangkutan rel tersebut 
akan dilakukan dengan solusi layanan terpadu satu pintu yang sesuai dengan 
kapasitas bongkar muat pelabuhan Cilacap serta lalu lintas darat sepanjang 
jalan pengangkutan. Rel-rel berukuran 100 meter yang akan diekspor ke Indonesia 
sudah berturut-turut diangkut ke Fangchenggang, Guangxi dan sebelum dimuat ke 
kapal akan dipotong-potong menjadi rel sepanjang 50 meter. Kini proyek renovasi 
dan revitalisasi pelabuhan Cilacap sudah dirampungkan dan siap melakukan 
bongkar muat rel-rel tersebut.



Jalan KA Jakarta-Bandung yang dibangun bersama oleh Tiongkok dan Indonesia 
memiliki jarak tempuh sepanjang 142,3 kilometer, merupakan jalan kereta cepat 
pertama di Asia Tenggara dengan kecepatan maksimum menurut rancangan 350 
kilometer per jam. Proyek tersebut diperkokoh dan dikonfirmasi oleh para 
pemimpin dari kedua negara Tiongkok dan Indonesia, merupakan proyek simbolis 
dalam pembangunan Sabuk dan Jalan serta proyek strategis Indonesia.



Tiongkok dan Indonesia adalah mitra kerja sama penting dalam pembangunan Sabuk 
dan Jalan. Pembangunan jalan KA Jakarta-Bandung memiliki arti yang menjangkau 
jauh baik bagi Tiongkok maupun Indonesia. Proyek itu setelah diselesaikan akan 
menciptakan lebih banyak lowongan kerja di Indonesia, meredakan tekanan lalu 
lintas jurusan Jakarta-Bandung sehingga akan memudahkan perjalanan masyarakat 
setempat. Di samping itu, jalan KA Jakarta-Bandung diharapkan akan mempercepat 
pembangunan Koridor Ekonomi Jakarta-Bandung, mendorong perkembangan ekonomi dan 
sosial Indonesia.



Ekspor rel-rel Tiongkok ke Indonesia kali ini akan memberikan tenaga pendorong 
yang kuat bagi pembangunan bersama Sabuk dan Jalan, serta mendorong kedua 
negara “melintas stabil dan jauh di jalur pembangunan berkualitas tinggi”.





 

Kilang Minyak Hasil Pembangunan Bersama Tiongkok-Laos Diresmikan
2020-12-01 11:33:23  
http://indonesian.cri.cn/20201201/821b3893-8268-41f3-a046-d1dcee0dde75.html


Proyek tahap pertama proyek pengilangan minyak bumi dengan kapasitas 3 juta ton 
per tahun milik Perusahaan Petro Laos diresmikan kemarin (30/11). Ini adalah 
proyek kilang minyak bumi Laos pertama yang dibangun bersama oleh perusahaan 
Tiongkok dan perusahaan Laos.



Proyek ini akan diharapkan dapat mengisi kekosongan Laos di bidang industri 
petrokimia Laos yang sebelumnya tidak bisa mengolah bahan bakar minyak sama 
sekali. Upacara peresmian masing-masing digelar secara virtual di 
Vientiane,Laos dan Yunnan, Tiongkok.



Wakil Perdana Menteri Laos Somdy dan Duta Besar Tiongkok untuk Laos Jiang 
Zaidong menghadiri upacara di Laos, sedangkan Penjabat Gubernur Yunan Wang Yubo 
menghadiri upacara di Yunnan.








  


-- 
Anda menerima pesan ini karena berlangganan grup "GELORA45" di Google Grup.
Untuk berhenti berlangganan dan berhenti menerima email dari grup ini, kirim 
email ke [email protected].
Untuk melihat diskusi ini di web, kunjungi 
https://groups.google.com/d/msgid/gelora1945/512A5D95678C4D5F85D8282413B06D5C%40A10Live.
  

-- 
Anda menerima pesan ini karena Anda berlangganan grup "GELORA45" dari Google 
Grup.
Untuk berhenti berlangganan dan berhenti menerima email dari grup ini, kirim 
email ke [email protected].
Untuk melihat diskusi ini di web, kunjungi 
https://groups.google.com/d/msgid/gelora1945/834539450.2175267.1606872481452%40mail.yahoo.com.

Reply via email to