https://inet.detik.com/cyber-life/d-3441334/hyperloop-kereta-sekencang-pesawat-bakal-meluncur-
<https://inet.detik.com/cyber-life/d-3441334/hyperloop-kereta-sekencang-pesawat-bakal-meluncur-di-indonesia?_ga=1.218410013.522931343.1488954870>
di-indonesia?_ga=1.218410013.522931343.1488954870
<https://inet.detik.com/cyber-life/d-3441334/hyperloop-kereta-sekencang-pesawat-bakal-meluncur-di-indonesia?_ga=1.218410013.522931343.1488954870>
Hyperloop, 'Kereta' Sekencang Pesawat bakal
Meluncur di Indonesia
Yudhianto - detikInet
Share *0*
<https://inet.detik.com/cyber-life/d-3441334/hyperloop-kereta-sekencang-pesawat-bakal-meluncur-di-indonesia?_ga=1.218410013.522931343.1488954870#>
Tweet *0*
<https://inet.detik.com/cyber-life/d-3441334/hyperloop-kereta-sekencang-pesawat-bakal-meluncur-di-indonesia?_ga=1.218410013.522931343.1488954870#>
Share *0*
<https://inet.detik.com/cyber-life/d-3441334/hyperloop-kereta-sekencang-pesawat-bakal-meluncur-di-indonesia?_ga=1.218410013.522931343.1488954870#>
11 komentar
<https://inet.detik.com/cyber-life/d-3441334/hyperloop-kereta-sekencang-pesawat-bakal-meluncur-di-indonesia?_ga=1.218410013.522931343.1488954870#komentar>
Foto: detikINET/Yudhianto Foto: detikINET/Yudhianto
<https://inet.detik.com/cyber-life/d-3441334/hyperloop-kereta-sekencang-pesawat-bakal-meluncur-di-indonesia?_ga=1.218410013.522931343.1488954870#>
<https://inet.detik.com/cyber-life/d-3441334/hyperloop-kereta-sekencang-pesawat-bakal-meluncur-di-indonesia?_ga=1.218410013.522931343.1488954870#>
<https://inet.detik.com/cyber-life/d-3441334/hyperloop-kereta-sekencang-pesawat-bakal-meluncur-di-indonesia?_ga=1.218410013.522931343.1488954870#>
<https://inet.detik.com/cyber-life/d-3441334/hyperloop-kereta-sekencang-pesawat-bakal-meluncur-di-indonesia?_ga=1.218410013.522931343.1488954870#komentar>
*Jakarta* - Indonesia, khususnya warga Jakarta tak sabar menanti MRT dan
LRT di Indonesia. Hal itu tak menghentikan sebuah perusahaan bernama
Hyperloop mewujudkan inovasinya di Indonesia. Perusahaan ini disebut
ingin membangun infrastruktur transportasi secepat pesawat di Indonesia.
Teknologi Hyperloop sendiri punya mekanisme yang mirip seperti kereta.
Tapi jangan samakan keduanya. Karena kalau ditelaah lebih dalam,
nyatanya Hyperloop dan kereta merupakan teknologi yang jauh berbeda.
Biasanya, kereta terdiri dari rangkaian gerbong dan berjalan di atas rel
sebagai landasannya. Rekor kereta tercepat saat ini konon sudah berada
di angka 500 kilometer per jam (kpj).
Hyperloop sama sekali berbeda. Alih-alih menggunakan rel, teknologi ini
menggunakan semacam tabung yang berfungsi sebagai pengantar
gerbong-gerbong transportasi seperti kapsul di dalamnya. Selain itu, tak
seperti kereta yang berisi rangkaian gerbong, Hyperloop hanya
mengandalkan satu kapsul tiap sekali perjalanan.
Kapsul-kapsul ini akan meluncur dalam tabung panjang yang punya fungsi
seperti rel kereta api ke tujuan-tujuan yang telah ditentukan. Teknologi
ini memungkinkan persinggahan dari titik A ke titik B, tak ada
perhentian di stasiun-stasiun kecil seperti kereta.
Chaiman Hyperloop Bibop G. Gresta mengklaim, kecepatan Hyperloop tak
main-main. Setiap kapsul mampu menawarkan kecepatan hingg 1300 kpj.
Sebagai gambaran, Jakarta-Surabaya bisa ditempuh hanya dalam waktu 56
menit.
Bibop mengatakan, pihaknya telah melakukan pembicaraan dengan sejumlah
partner lokal di Indonesia untuk mewujudkan Hyperloop. Bibop juga
mengaku telah melakukan penandatanganan di Kementerian Perhubungan yang
disaksikan oleh Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi.
"Selanjutnya dilakukan studi kelayakan yang akan memakan waktu antara
tiga sampai enam bulan. Kami menyiapkan dana USD 1-2,5 juta untuk ini
(studi kelayakan-red). Tahap pertama, Tangerang, bandara
(Soekarno-Hatta) ke pusat Jakarta. Kemudian dilanjutkan Jawa. Targetnya
2.000 KM. Selanjutnya Sumatera, juga dari bandara," ujar Bibop, di hotel
Fairmont, Jakarta, Rabu (8/3/2017).
Ditambahkan Bibop, tahap pertama Hyperloop akan dilakukan untuk rute
bandara ke pusat Jakarta. Kemudian akan dilanjutkan di sejumlah wilayah
pulau Jawa, dilanjutkan Sumatera. Menariknya lagi, Hyperloop juga
diklaim tak butuh lahan besar untuk mewujudkan layanannya.
"Kami tak perlu lahan tradisional. Kami tidak beli tanah, kami akan
membuatnya di atas jalan, di atas (jalan) tol. Pemerintah hanya perlu
kasih izin untuk lahan pengembangan, kemudian akan kami bangun.
Selanjutnya terserah apakah mau Pemerintah yang mengoperasikan atau kami
bantu mengoperasikan," imbuhnya.
Sementara itu terkait dana pembangunan, Bibop mengatakan Hyperloop tak
membutuhkan subsidi dari Pemerintah. Menurutnya, proyek Hyperloop sangat
efisien, sehingga dana pembangunan dari investor saja diyakininya sudah
cukup.
Chairman Hyperloop Indonesia Dwi Putranto Sulaksono menambahkan, saat
ini tercatat ada tiga rute transportasi Hyperloop yang disiapkan di
tahap awal. Rute tersebut akan menghubungkan kabupaten Tangerang-Kota
Tangerang, Bandara Soekarno Hatta-Kota Tangerang, dan Bandara Soekarno
Hatta-Halim Perdana Kusuma.
"Semoga kurang dari lima tahun ketiga proyek di Jakarta terwujud. Studi
untuk tiap rute akan memakan biaya sekitar USD 2,5 juta. Satu kapsul
bisa menampung 40-60 orang, dan berangkat tiap tiga menit," pungkas Dwi.
*(rns/rn
*
