O histórico deste programa Lata Velha não é lá muito bom

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  Descoberta fraude no ‘Lata Velha’ do Luciano
Huck<http://www.besteirol.info/carros/descoberta-fraude-no-lata-velha-do-luciano-huck.html>
Publicado por Rodrigo <http://www.besteirol.info/author/rodrigo-afonso/> em
23/02/2008. Categorias:  Carros <http://www.besteirol.info/carros>,
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Estava bom demais para ser verdade. Foi o que pensou João Marcelo Vieira, 37
anos, ao participar do quadro Lata velha, no programa Caldeirão do Huck, da
Rede Globo. O sonho de ver seu Opala verde, ano 79, transformado em uma
supermáquina durou menos de 24 horas. No dia da gravação, o vendedor não
percebeu que não existia mais nada do Opala no modelo reformado. Nem no dia
seguinte, quando a produção rebocou novamente o carro para a oficina,
alegando que iria acertar a documentação. Meses depois, ele recebeu o carro,
e só então percebeu, com o documento na mão, que o registro era uma Caravan
79.

<http://caldeiraodohuck.globo.com/Latavelha/0,,9227,00.html>

   <http://www.besteirol.info/images/Ogro_012.jpg>

<http://www.besteirol.info/images/Ogro_015.jpg>

<http://www.besteirol.info/images/Ogro_016.jpg>
  O próprio João Marcelo demorou para entender o que estava acontecendo. O
documento esclarecia as dúvidas: a Caravan marrom, que antes pertencia a
Rubem de Souza, em Minas Gerais, teria sido comprada por ele próprio por R$
4.200! O problema é que João, dono de um quiosque na Praia do Recreio,
garante que nunca esteve na cidade de Ribeirão das Neves, em Minas, tampouco
adquiriu o carro e muito menos assinou o documento de compra e venda.
Estava, segundo ele, configurada a fraude. E começou uma odisséia em busca
do verdadeiro carro.“Me deram o documento do carro com minha assinatura
falsificada e sumiram com o Opala, que era de um tio que morreu de câncer e
me pediu para não vendê-lo nuncaâ€�, lembra João Marcelo. O Opala, que tinha
o apelido carinhoso de Ogro, estava caindo aos pedaços, só pegava no tranco,
mas quebrava galhos. O quiosqueiro nunca tinha pensado em fazer a reforma. A
participação no Lata velha foi sugestão de dois clientes, os atores Rodrigo
Hilbert e Fernanda Lima. A pedido deles, João Marcelo escreveu uma carta,
entregue, em mãos, a Luciano Huck, durante uma festa. Dias depois, a
produção do programa procurou pelo comerciante, fez entrevistas e fotos do
carro.

<http://www.besteirol.info/images/Ogro_017.jpg>

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“Na terceira entrevista, o Luciano apareceu no meu quiosque já para pegar o
carro. Ele me propôs cantar uma ópera. Tive sete aulas de canto em Niterói.
Tudo isso levou uns 26 dias. O carro supostamente foi para Belo Horizonte,
eu acho, porque, até agora, a Justiça não conseguiu achar a oficina, cujo
endereço foi passado pelo próprio dono, Paulinho Fonseca, baterista da banda
Jota Quest”, diz João Marcelo.

Para ter seu carro modificado no programa, João interpretou no ar O sole
mio, de Luciano Pavarotti, e emocionou o público.

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“No dia seguinte à gravação, dei uma volta com o carro, escoltado pela
Globo. Logo depois, a emissora mandou rebocá-lo sob alegação de que
atualizaria a documentação. No quarto dia, recebi um telefonema da Rita, da
produção do Caldeirão, dizendo que uma pessoa do Sul tinha oferecido R$ 120
mil para comprar meu carro. Não aceitei porque minha intenção era ficar com
o Opala modificado”, explica.

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  Dois meses se passaram e nada do carro voltar. Ele conversou com Fernanda
Lima, que conseguiu marcar uma reunião na Globo. Lá, João Marcelo diz que
recebeu uma proposta financeira e que todos assumiram o erro do programa.
Segundo o comerciante, a emissora não gostaria que o caso fosse para a
Justiça. O encontro teria acontecido na sala do diretor da emissora Aloísio
Legey.”Havia três advogados, o Paulinho, o Aloísio e a Ana Bezerra, diretora
de produção. O Aloísio perguntou o que eu queria e disse que se eu levasse o
caso para a Justiça demoraria três anos. Falei que não queria nada, só o meu
carro de volta”, conta João Marcelo, que não esperava uma reação tão
enérgica do diretor:”O Aloísio bateu na mesa e disse que isso poderia acabar
com o programa do Luciano quando eu falei que minha carruagem tinha virado
abóbora e, por isso, a situação era grave”, afirma.

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  O comerciante contou que ficou acertado no encontro que o programa
devolveria o Opala transformado. Passados outros dois meses, o carro foi
entregue. Mais uma vez, era a tal Caravan:”Quando me deram a documentação,
vi que era da Caravan marrom. O carro foi comprado por R$ 4.200 e ainda
falsificaram minha assinatura para legalizar a transferência. O número do
chassi na documentação não era do Opala. As placas de identificação nas
portas do veículo também eram de outro carro. O carro é um Frankenstein, foi
remontado em cima de outra carcaça”, garante.Desde janeiro, corre na Justiça
um processo contra a Rede Globo e a Oficina Nittro Hot Rods no cartório da
1ª Vara Cível, em Jacarepaguá, com um pedido de indenização por danos morais
e materiais.
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 Por essas e outras que sou fã do Bom e velho “Porta da Esperança”…

A pergunta que fica é a seguinte: Onde foi parar o Opala?!?

*E a segunda pergunta que se faz é o seguinte: por que o povo acha que EU
SOU O LUCIANO HUCK E FICA ME PEDINDO PRA REFORMAR AS LATAS-VELHAS DELES? EU
NÃO SOU O LUCIANO HUCK!!!*

E para quem ainda não acredita, aqui vai o link do processo em andamento:

*Processo em andamento*

Obs: observem o domino do link , governo do RJ não é fake !

Se entrar no sitio do Tribual de Justiça do Estado do Rio de Janeiro
http://www.tj.rj.gov.br/ e fizer a consulta de processo pelo número *
2007.203.000972-9* <http://besteirol.info/processo-lata-velha.jpg>. obtém-se
o mesmo resultado.
--
GRATO.

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