Isso aí se chama falta de investimento em transportes de massa tambem. Máfias de ônibus há decadas no poder, mandando e desmandando ($$$) na distribuição de linhas. Alem da máfia dos onibus, temos a máfia dos táxis, das vans, das kombis... o transporte terrestre está ultra-saturado - e não somente em Niteroi (onde acredito que a situação é feia); a Linha Vermelha, inaugurada de 1992, está super saturada tambem. Engarrafamentos diários, praticamente em qualquer horario do dia.
Deviam investir mais em barcas, metrô... mas isso desagradaria a interesses particulares. Que tal Sergio Cabral dizer quem injeta dinheiro em sua campanha? (só em 1 mês de campanha, 4 milhões de reais gastos). É uma caixa-preta... se abrir, sai até crocodilo...rs. FG 2010/8/8 Clarival Vilaça <[email protected]> > > > > Não sou vidente, mas é evidente que o trânsito no Rio e > em > Niterói/São Gonçalo não comporta mais o número de carros em circula- > ção. > > Voltemos a falar sobre isso daqui a digamos, seis > meses. > > Aqui onde moro e no centro de Niterói os > engarrafamentos > são diários e a qualquer hora do dia. Somente à noite é possível circular > com certa comodidade. O corredor viário criado na Alameda São Boa- > ventura, com uma pista seletiva para os ônibus, não resolveu os proble- > mas de quem sai para o trabalho ou volta dele. É um inferno de para e an > da interminável. > > Ninguém vende seu carro e fica sem. Ele compra outro > e > este vai se somar ao que ele vendeu, no trânsito. E quem ainda não tem > carro, logo terá. Sem falar nos que têm, mas compram outro pra filha ou > esposa. Portanto, o número de carros nas ruas sempre aumentará, não > havendo hipótese contrária. > > E como as ruas não se alargam por milagre e nem há > cor- > redores alternativos disponíveis... > > Vila, > engarrafado. > > > > > V ilaça > http://clarival.com > > > -- ---- FG
