Kalao diindonesia biar gunung meletus depe pilot sdh terlatih menghindar...dan 
nekat, buktinya tgl 15-16 kemarin bandara samratulangi manado sistem 
navigasinya belum dikalibrasi dan ada warning buat smua pilot yg akan mendarat 
disamrat...tp apa yg terjadi, hanya garuda yg tdk berani mendarat sdangkan 
pesawat lainnya nekat mendarat...
DI 

Sent from my BlackBerry® smartphone from Sinyal Bagus XL, Nyambung Teruuusss...!

-----Original Message-----
From: Yayu Arifin <yayujahjaari...@yahoo.co.id>
Date: Mon, 19 Apr 2010 15:05:22 
To: <gorontalomaju2020@yahoogroups.com>
Subject: [GM2020] Eyjafjallajokull

Eyjafjallajokull adalah nama gunung yg meletus di eslandia beberapa hari lalu, 
gara 2 gunung ini sampai skrg, pelabuhan udah di inggris dan sebagian besar 
eropa tutup sampai hari ini, dan kemungkinan bisa lebih lama lagi. Semoga hal 
ini bisa menjadi pelajaran bagi indonesia ttg pentingnya moda transportasi laut 
dan darat, sebagai alternatif jika kejadian serupa terjadi. Mengingat jumlah 
gunung api diindonesia sangat banyak. 
Saat ini bandara di ingris dipakai orang untuk jogging dan main layangan. 

Industri minta larangan terbang ditinjau.


               
               
                  
                     
                        
                     
                     Industri angkutan udara Eropa 
meminta larangan terbang yang diterapkan berkaitan dengan abu vulkanis 
dari Islandia ditinjau.
                     Lembaga-lembaga yang mewakili sebagian besar 
bandara dan maskapai penerbangan Eropa mempertanyakan perlunya 
pembatasan terbang yang belum pernah diterapkan sebelumnya. Pembatasan 
tersebut mempengaruhi perjalanan jutaan warga.
                     Perusahaan penerbangan yang telah melakukan uji 
coba penerbangan mengatakan pesawat tidak memperlihat kerusakan yang 
jelas setelah terbang melewati abu.
                     Komisi Transportasi Uni Eropa Siim Kallas 
mengatakan dia berharap 50% dari wilayah udara Europa akan bebas risiko 
pada hari Senin.
                     Dia mengatakan, situasi saat ini "tidak bisa 
dipertahankan" dan otorita Eropa tengah bekerja untuk menemukan solusi 
yang tidak membahayakan keselamatan.
                     Komisaris Tranpsortasi Uni Eropa Siim Kallas 
mengatakan: "Kita menghadapi situasi yang belum pernah terjadi 
sebelumnya."
                     "Kami tidak bisa menunggu sampai awan abu 
menyingkir," dia tambah.
                     Kallas juga mengatakan para menteri transportasi
 Uni Eropa akan menggelar telekonferensi hari Senin guna menaksir 
situasi. Sekitar 17 negara Eropa telah menutup ruang udara.
                     Larangan terbang diberlakukan di tengah 
kekhawatiran bahwa abu - campuran antara kaca, pasir dan partikel batu -
 bisa menimbulkan kerusakan serius pada mesin pesawat.
                     Jajaran perusahaan penerbangan diperkirakan 
merugi sekitar $200 juta per hari.
                     Badan koordinasi lalulintas udara Eropa, 
Eurocontrol melaporkan 63.000 penerbangan ditangguhkan sejak hari Kamis.
 Ada sekitar 5.000 penerbangan di wilayah udara Eropa hari Minggu, kata 
Eurocontrol. Biasanya, jumlah itu mencapai 24.000.
                     ACI Europe yang mewakili bandara-bandara besar 
Eropa dan Perhimpunan Maskapai Penerbangan Eropa mengeluarkan pernyataan
 bersama untuk mendesak para pejabat agar mempertimbangkan pembatasan 
terbang.
                     Uji terbang

                     
                        
                           DAMPAK PEMBATASAN
                           
                              Ditutup total:
Austria,
 Belgia, Republik Ceko, Denmark, Estonia, Finlandia, Jerman, Hungaria, 
Irlandia, Latvia, Luxembourg, Belanda, Polandia, Romania,  Slovakia, 
Swiss, Inggris Raya
Ditutup sebagian:
Italia 
(bagian utara ditutup sampai Senin)
Norwegia (kebanyakan bandara 
buka)
Bulgaria (Sofia dan Plovdiv dibuka)
Polandia (beberapa 
bandara, termasuk Warsawa, buka)
Swedia (bandara di utara buka) 
Prancis
 (bandara di selatan buka)
Beroperasi:Yunani,  
Lithuania, Portugal, Rusia, Turki, Ukraina,  Spanyol
                              
                           
                        
                     
                     "Letusan gunung Islandia bukanlah peristiwa yang
 belum pernah terjadi sebelumnya dan prosedur yang diterapkan di belahan
 lain dunia untuk letusan gunung berapi tampaknya tidak mengharuskan 
jenis pembatasan yang saat ini diberlakukan di Eropa,'' kata pernyataan 
tersebut. 
                     Sebelumnya, beberapa perusahaan penerbangan juga
 telah mempertanyakan pembatasan.
                     Peter Hartman, chief executive 
perusahaan penerbangan Belanda KLM, mengatakan 'tidak ada yang luar 
biasa' ditemukan dari penerbangan yang dilakukan oleh maskapai 
penerbangannya melewati awan abu, dan dia berharap ''mendapat izin 
secepatnya untuk memulai kembali sebagian operasi kami".
                     
                     Steven Verhagen, wakil ketua Asosiasi Pilot 
Belanda, mengatakan kepada kantor berita Associated Press: "Menurut 
hemat kami, sama sekali tidak ada untuk mengkhawatirkan penerbangan 
dilanjutkan."
                     Dua maskapai penerbangan Jerman, Lufthansa dan 
Air Berlin, juga mengatakan mereka telah melakukan uji penerbangan tanpa
  kerusakan tampak terjadi. Demikian juga Air France.
                     Jurubicara Air Berlin Diana Daedelow mengatakan 
kepada BBC: "Mencengangkan bahwa temuan-temuan ini...sepertinya 
dikesampingkan dalam proses pengambil keputusan otorita keselamatan 
penerbangan.''
                     Sebuah pesawat Boeing 747 milik British Airways 
merampungkan tes penerbangan melalui zona larangan terbang pada 
ketinggian 30.000 kaki (9,1km) dari Heathrow ke Cardiff hari Minggu.
                     Meski tidak mengalamai masalah, kinerja mesin 
tidak terganggu dan jendela tidak rusak, tim teknisi di Cardiff tetap 
melakukan evaluasi lebih terperinci terhadap mesin pesawat tersebut.
                     Menteri Angkutan Inggris Lord Adonis, mengatakan
 "pembicaraan mendesak" tengah berlangsung antara lembaga-lembaga Eropa 
dan internasional untuk meredakan kekacauan.
                     Brian Flynn, pimpinan operasi Eurocontrol - yang
 mengkoordinasikan pengendalian lalulintas udara di 38 negara - menepis 
kesan bahwa pihak berwenang kelewat berhati-hati.
                  
               








__________________________________________________
Apakah Anda Yahoo!?
Lelah menerima spam?  Surat Yahoo! memiliki perlindungan terbaik terhadap spam  
http://id.mail.yahoo.com 

Reply via email to