Det er lidt spændende læsning Peter Godt at du bad Alfred om at fortsætte medlemskabet, vi nok overveje et selv. PØ
-----Oprindelig meddelelse----- Fra: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] vegne af Peter Unold Sendt: 28. september 2003 23:13 Til: [EMAIL PROTECTED] Emne: ISKA Hej Jeg lod her i foråret foreningens medlemskab af ISKA(http://www.seakayak.co.uk) rende ud, fordi jeg planlagde at stoppe med at have ansvar for vores internationale kontakter. I sidste uge fik jeg taget med sammen og meldte mig privat ind igen. Jeg kan se af ISKA medlemslisten, at selvom jeg har forsøgt at gøre reklame for ISKA i Info, så har det ikke haft den store effekt på antallet af danske medlemmer. Så lige for at I kan se hvad I går glip af, får I her en oversigt over nogle af artiklerne fra ISKA fine medlemsblad 'Ocean Kayaker'(OK). Peter Carter, som mange sikkert kender fra artiklen "What am I to do with all this water?" - http://users.senet.com.au/~pcarter/pumps.html - skriver lidt om hans eksperimenter med brug af en (elvstrøm) bailer, til at tømme en kajak med. "We found the self bailer to be a working system, except when plodding to wind-ward in heavy seas". Han har et ekstra problem med at montere en bailer, fordi hans kajakker har integreret cockpit(http://users.senet.com.au/~pcarter/flooding.html). Richard Atkinson beretter i tre artikler om hans 2002 færd rundt om Storbritannien mens Simon Osborne fortæller om hans tur i år(han lover også en bog). Så er der en begejstret beretning fra Jonathan Walpole, som deltog i dette års Anglesey Sea Symposium. Et af højdepunkterne var et eksperiment med en helikopter, der gik ud på at helikopteren skulle forsøge at vælte kajakroere med vindtrykket fra sin rotor. Forfatteren fortæller, at tricket for at holde hovedet oven vande, er at lægge sig i vandet i luvsiden og lave dybe støttetag(det var de der 2 point..). Der er flere artikler om 'Hvorfor kajakken går op i vinden'. Ikke fordi din artikel ikke var god Henning! Men hvis man vil ha' den helt sure og vindtørre videnskabelige forklaring, så kik i OK juni og august. Jævnfør den aktuelle debat om VHF radioer, så er der en artikel fra en ansat i den engelske kystvagt om GMDSS og VHF DCS(google for at se akronymerne oversat). Ultrakort fortalt, så er GMDSS en international standard, som muliggør at VHF DCS radioer, ved et tryk på en knap, kan oplyse modtagerne om senderens position(f.eks. ved SOS, i stil med EPIRB). De nuværende VHF radioer vil stadigvæk fungere. Den eneste nuværende håndholdt VHF DCS radio der eksisterer - Simrad HD52 - http://www.simrad.com/products/detail2.asp?ID=106 - skal ha' positionen fra en ekstern kilde. Med andre ord - betydningen for os kajakroere er endnu minimal. Men gi' producenterne lidt tid… Ligeledes aktuel i forhold til debatten om vores (retslige) ansvar for hinanden, så er der i august og oktober OK to lange artikler om dette emne. En lektor i jura(med BCU instruktør erfaring) giver hans bud på problemstillingen. Han neddæmper i havkajak sammenhæng stærkt det "duty of care" begreb som engelsk lovgivning opererer med - "This is not the Nanny State". Med andre ord - roere har i meget vidt omfang kun ansvar for dem selv. Vi har før her på listen(Dec 2001), diskuteret dette. Men men... Dette er blot en brøkdel af de artikler der findes i OK. Informationer om hvordan man bliver medlem findes på ISKA's hjemmeside: http://www.seakayak.co.uk. Jeg sendte £15 til ISKA og fik en stak på 13 OK blade plus lovning på at mit medlemskab også gælder for hele 2004. Det må da kaldes et røverkøb! (Hermed også en opfordring til dig Alfred, om at fortsætte foreningens abonnement). med venlig hilsen Peter