*~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~*
{ Sila lawat Laman Hizbi-Net - http://www.hizbi.net }
{ Hantarkan mesej anda ke: [EMAIL PROTECTED] }
{ Iklan barangan? Hantarkan ke [EMAIL PROTECTED] }
*~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~*
PAS : KE ARAH PEMERINTAHAN ISLAM YANG ADIL
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Assalamualaikum,
NO comment....yang menjadi masaalah saya & mungkin ramai lagi
ialah kereta tak dapat lagi. Booking on 31st august, 2000.
Janji dapat within 2 months...tapi dah dekat 4 bulan bayang
kereta pun tak nampak. Bila call USPD & EON KL, mereka kata
semua yg booking hari tu dah clear. So the question is...
where goes all the car which was sent to the branches..
Bila tanya Branch Manager... dia kata kereta tak sampai!!!
Yang latest answer pulak....production for WAJA stop for
1 month....
so...ada tak siapa2 yg tahu about this matter....tolong
comment sikit....
tks
p/s I booked my car at USPD in Sungai Petani, kedah.
Assalamualaikum wbt,
Tak nak komen banyak-banyak pasal kereta proton. Problem yang sdr
Jufrihisham hadapi, sama spt apa yang saya lalui.
Cuma nak tambah komen Mukmin yang mengatakan projek kereta nasional
menjadikan kita lebih mampu. Tang ni saya kurang setuju. Actually yang
menjadikan kita mampu bukan bersebab harga kereta. Infact harga kereta
Malaysia adalah sangat tinggi termasuk kereta nasional. Yang menjadikan kita
mampu ialah kerana financial polisi kita yang longgar yang menggalakkan
rakyat berhutang.
Harga kereta import dikenakan duti yang tinggi menyebabkan harganya terlalu
tinggi manakala kereta nasional diletakkan harga yang lebih rendah daripada
kereta import tetapi masih tinggi semata-mata untuk melindungi industri
kereta nasional.
Sebagai contoh di US, harga sebuah kereta Toyota Corolla 1.6 pada tahun 1990
adalah lebihkurang USD10 ribu bersamaan RM26 ribu (kalau tak silap tukaran
wang pada ketika itu adalah lebihkurang 2.6).
Harga sebuah Lexus LS400 di US pada tahun yang sama ialah USD40 ribu iaitu
bersamaan RM104 ribu.
Sedangkan harga kereta tersebut di Malaysia di ketika yang sama melebihi
RM500 ribu.
Bayangkan pada tahun 1990 sekiranya harga Toyota Corolla di Malaysia ialah
RM26 ribu dan harga Proton Saga 1.5 kalau tak silap saya juga dalam harga
yang sama, adakah anda akan beli proton saga?
Dan di US pada tahun 1990 juga, gaji permulaan bagi fresh graduate adalah
minima USD2 ribu sebulan (dan lebih bagi certain field spt engineering dsb)
sedangkan gaji fresh graduate di Malaysia pada tahun itu adalah lebih kurang
RM1,500.
Di US, gaji USD2,000 dan harga kereta (Corolla 1.6) USD10,000.
Di Malaysia, gaji RM1,500 dan harga kereta (Saga 1.5) RM25,000.
Anyway, saya kena clarify dulu...
saya sokong projek kereta nasional, cuma pada pandangan saya the govt is
over-protecting the national car industries at the heavy expenses on the
public.
Realiti sekarang? Mungkin ada warga Hizbi boleh tambah...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
( Melanggan ? To : [EMAIL PROTECTED] pada body : SUBSCRIBE HIZB)
( Berhenti ? To : [EMAIL PROTECTED] pada body: UNSUBSCRIBE HIZB)
( Segala pendapat yang dikemukakan tidak menggambarkan )
( pandangan rasmi & bukan tanggungjawab HIZBI-Net )
( Bermasalah? Sila hubungi [EMAIL PROTECTED] )
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Pengirim: [EMAIL PROTECTED]
