Wakakkakakaka... Cam haremmm....
Anyway, pek lu nak g majlis Pol kat mersing x?...
Powered by Nokia E71
- original message -
Subject: Re: [HSM] Panaskan enjin kereta
From: Khairil <creep_javaf...@yahoo.com>
Date: 28/12/2009 12:27 PM
byk lagi vocab Pret yang di mamah usia.....kite jerk tak tau....
nyontot = Maksudnye..menggunakan kedua tangan dan bertindak seperti sami
berdoa dan menyontot bontot kengkawan...
Toron = Menoronkan diri secara sukarela.
--- On Mon, 12/28/09, nizam7...@gmail.com <nizam7...@gmail.com> wrote:
From: nizam7...@gmail.com <nizam7...@gmail.com>
Subject: Re: [HSM] Panaskan enjin kereta
To: hsmuor@googlegroups.com
Date: Monday, December 28, 2009, 12:21 PM
Wakakakkakaka... nak terkucil wa punye konek ni baca.... Citer pasal enjin bule
lak masuk bab toron lembu dgn si lembut.... Wakakakaka...
Powered by Nokia E71
- original message -
Subject: Re: [HSM] Panaskan enjin kereta
From: Khairil <creep_javaf...@yahoo.com>
Date: 28/12/2009 11:34 AM
Perghhh..lama siott tak dengar perkataan 'toron'....
Aku rasa dalam dunia nih,Pret sorang jerk yg gunakan perkataan
'toron'..hahahhaah!!!
--- On Mon, 12/28/09, azhar <harz...@yahoo.com> wrote:
From: azhar <harz...@yahoo.com>
Subject: Re: [HSM] Panaskan enjin kereta
To: hsmuor@googlegroups.com
Date: Monday, December 28, 2009, 11:31 AM
bapok dier tak henjut...dier toron.
From: Ariffin Ahmad <joe...@gmail.com>
To: hsmuor@googlegroups.com
Sent: Mon, December 28, 2009 11:29:16 AM
Subject: Re: [HSM] Panaskan enjin kereta
apek henjut lembu?...
aritu dia cakap, dia nak henjut lembut (bapok) jer?...
2009/12/28 azhar <harz...@yahoo.com>
kete lembu nak kene panaskan jugak pek. sbelum ko henjut lembu tu, ko asah2
skit telor lembu tuh.
From: Ariffin Ahmad <joe...@gmail.com>
To: hsmuor@googlegroups.com
Sent: Mon, December 28, 2009 11:20:00 AM
Subject: Re: [HSM] Panaskan enjin kereta
lerr.
kereta la...
keter lembu pejadah lak..
cth: dalam tahun 80an 90an, mandatori untuk runningkan enjin keter baru, sejauh
2000km, before korang boleh start speeding..
enjin pun, time tu guna kaborator.
sekarang, keter baru kuar kilang, korang dah boleh hentam 180.
enjin pun guna fuel injection.
teknologi dah maju.
ini kan zaman broadband, bukannya zaman batu...
2009/12/28 Khairil <creep_javaf...@yahoo.com>
Kalau keta lembu?
--- On Mon, 12/28/09, Ariffin Ahmad <joe...@gmail.com> wrote:
From: Ariffin Ahmad <joe...@gmail..com>
Subject: Re: [HSM] Panaskan enjin kereta
To: hsmuor@googlegroups.com
Date: Monday, December 28, 2009, 11:05 AM
enjin keter dulu dulu, mmg la nak kena panaskan...
enjin sekarang, even keter baru pun, korang dah boleh racing..
tak payah nak tunggu running lagi...
2009/12/28 Khairil <creep_javaf...@yahoo.com>
Upacara
memanaskan enjin adalah antara amalan yang sinonim dengan hampir semua
pengguna kenderaan di seluruh negara. Tak kiralah sama ada pemandu
kereta, lori, van, bas sekolah, kereta kebal, motosikal berkuasa
rendah dan sebagainya termasuk helikopter. Biasanya amalan ini
dilakukan pada waktu pagi sebelum ke tempat kerja atau ke sebarang
destinasi. Ada yang memanaskan enjin selama satu minit. Ada yang
memanaskan selama 5 minit. Ada yang keluar rumah, hidupkan enjin
kereta, masuk rumah, sarapan, pakai stokin, pakai kasut, kunci pintu
dan baru terhegeh-hegeh masuk kereta untuk memulakan perjalanan. Gua
syak makan masa dalam 15 minit juga. Brader-brader macam tu gua ingat
mesti bangun awal punya. Semua ini dilakukan kononnya demi untuk
menjaga enjin. Demi untuk memastikan jangkahayat enjin panjang dan
sentiasa berprestasi tip top..
Masalahnya
sekarang, di manakah pelajaran tentang memanaskan enjin ini diajar?
Kalau tak silap gua, masa sekolah dulu pun tak ada pun cikgu-cikgu yang
pandai-pandai ajar pasal benda ni. Masa pergi ambil kursus memandu di JPJ pun
tak ada belajar benda-benda macam ni. Di univesiti pun tak ada belajar.
Sekolah-sekolah agama rakyat pun tak ada menyediakan tajuk ini di dalam
silibus pembelajaran mereka. Jadi di mana?
Berdasarkan
pemerhatian gua dengan sedikit kajian, upacara pemanasan enjin telah
dilakukan sejak zaman-berzaman. Mula-mula mungkin datuk gua start
panaskan enjin kereta dia sebelum pergi sekolah kerja guru besar.
Kemudian bapa gua pula bila dah pakai kereta, teringat pula amalan
datuk gua masa nak pergi sekolah dulu. Jadi bapa gua pun setiap pagi
sebelum nak pergi kerja panaskanlah juga enjin Volvo kegemarannya.
Kemudian bila gua dah besar, dah pakai kereta sports dua pintu, gua
pula ikut panaskan enjin kereta. Tapi sebenarnya gua tak buat. Sebab
gua ada ilmu pengetahuan tentang enjin. Tambah lagi biasanya gua bangun
lambat. Soalnya sekarang adakah pemanasan enjin ini perlu dilakukan?
Apa kebaikannya dan apa keburukannya? Lagi satu kalau anda bijak
laksana, siapa orang yang mula-mula panaskan enjin kenderaan di
Malaysia ni?
Di
negara-negara yang mementingkan penjagaan alam sekitar untuk kehidupan
dunia yang lebih baik di masa mendatang, pemanasan enjin adalah tidak
digalakkan dan sesetengahnya ditegah. Negara Kanada telah memulakan
kempen nasional mereka untuk mengurangkan pemanasan enjin yang tidak
diperlukan. Kempen yang sama turut dilakukan di Jepun , United Kingdom
dan di Amerika Syarikat. Ada di antaranya sudah menetapkan satu
undang-undang bahawa enjin kenderaan tidak boleh dibiarkan hidup dalam
keadaan pepura (idling) melebihi 5 minit atau 3 minit bagi kenderaan
ringan. Kenapa perkara ini ditegah?
The
Canadian Office of Energy Efficiency telah bersetuju bahawa cara yang
terbaik untuk memanaskan enjin adalah dengan memandunya. Walaupun suhu
persekitaran berada di takat -20 darjah selsius, mereka menyarankan
enjin kenderaan hanya perlu dipanaskan pada sekitar 15-30 saat sebelum
meluncur ke jalanraya. Bayangkanlah berapa agaknya suhu di Malaysia ?
Gua rasa memang dah tak payah nak panaskan enjin lagi dah. Start kereta
terus jalan saja.
Salah seorang jurutera penghantaran kuasa di Ford, Amerika Syarikat iaitu Les
Ryder berkata, “Engines run best at their design temperature”.
Berdasarkan kenyataan Encik Les Ryder itu, operasi enjin yang cekap,
bersih dan efisien hanya berlaku pada suhu enjin di tahap 85-90 darjah
selsius. Oleh itu membiarkan enjin lu orang di dalam keadaan pepura
(idling) adalah bukan cara yang terbaik atau terpantas untuk memanaskan
enjin. Lebih baik jika memandunya atau dengan kata lain stail Amerika,
lagi ‘gentle’ kalau pandu terus.
Tabiat
memanaskan enjin atau membiarkan enjin berada di dalam keadaan pepura
(idling) dikatakan adalah satu perkara yang tidak baik dan berfaedah.
Pertamanya ia menyebabkan pembakaran bahanapi tidak dapat dilakukan
dengan sempurna. Pembakaran tidak lengkap membawa kesan buruk kepada
dinding silinder.. Sisa bahan api yang tidak terbakar akan turun ke
dinding silinder lalu membersihkan minyak pelincir yang berada di
dinding silinder. Maka apa yang terjadi adalah dinding silinder akan
mengalami kehausan akibat tiada pelinciran di bahagian sepatutnya.
Bahan api yang tidak terbakar juga boleh jadi akan turun perlahan-lahan
ke bahagian takung minyak pelincir. Apabila ia bergaul, sifat minyak
pelicir akan berubah dan hilang kecekapannya..
Di samping
itu, tabiat ini juga boleh mendatangkan masalah kepada palam pencucuh.
Ia akan menganggu suhu kerja palam pencucuh. Palam pencucuh yang tidak
berada di suhu sepatutnya akan menjadi kotor. Oleh yang demikian ia
akan mendatangkan kesan kepada peningkatan bahan api sebanyak 5%.
Pada waktu
pagi, sesetengah kenderaan biasanya akan mengeluarkan wap dari ekzos.
Wap itu bukanlah wap minyak daripada enjin yang mengalami kehausan. Ia
adalah wap air normal yang terhasil daripada enjin yang sejuk. Jadi
apabila terlalu lama enjin dibiarkan dalam keadaan pepura (idling),
bertambah lama untuk enjin mengambil masa untuk panas. Ini menyebabkan
wap air akan sentiasa berada di dalam sistem ekzos yang mana akan
menjadikan paip ekzos cepat berkarat.
Kenderaan pada masa kini biasanya akan terdapat sebuah komponen yang dinamakan
Catalytic Converter pada
sistem ekzosnya. Kereta-kereta Malaysia pun gua tengok dah mula pakai.
Komponen ini disediakan bertujuan untuk mengurangkan tahap toksik yang
terdapat pada sisa atau hasil pembakaran sebuah enjin pembakaran
dalaman. Antara kerja yang dilakukan komponen ini termasuklah
men-convert karbon monoksida kepada karbon dioksida, mengurangkan
nitrogen oksida kepada nitrogen dan air, mengoksidakan hidrokarbon yang
tidak terbakar kepada karbon dioksida dan air dan sebagainya. Jadi
faedah yang boleh diperolehi daripada komponen ini ialah pencemaran
udara dapat diminimakan.
Walaubagaimana
pun, masalah yang timbul jika enjin berada di dalam keadaan pepura
(idling), komponen ini tidak berfungsi. Maka enjin dengan sesuka hati
dapat mencemarkan udara. Komponen ini akan berfungsi hanya pada tahap
suhu 400 – 800 darjah selsius yang dimana adalah pada satu kadar suhu
yang sangat panas berbanding enjin. Semasa suhu itu ia akan bertindak
menukar bahan tercemar dari sisa pembakaran enjin kepada bahan yang
kurang berbahaya kepada alam sekitar. Bagi memastikan komponen ini
cepat dan dapat berada di suhu yang mana ia boleh beroperasi, lu orang
perlulah memandu. Bukan meninggalkan kereta hidup terbiar. Semakin lama
enjin dibiarkan dalam keadaan pepura (idling) maka semakin lama juga
Catalytic Converter ini tidur dan tak bekerja. Lu orang syak apa
agaknya yang terjadi kepada alam sekitar?
Sekarang
kita sudah mengetahui serba sedikit tentang keburukan memanaskan enjin.
Ada tiga kesan yang penting di situ iaitu membazir bahan api,
mencemarkan alam sekitar dan memunah wang ringgit. Mari kita lihat apa
pula kebaikkan memanaskan enjin. Khabar-khabar angin mengatakan
memanaskan enjin juga ada faedahnya.. Salah satu perkara yang disebut
adalah semasa enjin ditinggalkan di dalam satu tempoh yang agak lama,
iaitu mungkin sehingga satu malam, bahan pelinciran akan turun
meninggalkan komponen yang bergerak di dalam enjin ke bahagian bawah
enjin. Jadi apabila kita mula menghidupkan enjin, kita perlu mengambil
sedikit masa untuk memanaskannya supaya dapat memberi peluang bahan
pelinciran itu naik dan beredar di setiap inci dan penjuru komponen
dalaman enjin. Ya perkara ini benar. Tetapi apa yang lu orang perlu
tahu bahawa setiap enjin telah dilengkapkan dengan satu komponen yang
dipanggil pam minyak pelincir. Pam minyak pelincir ini dijana oleh
pusingan crankshaft.. Makin laju crankshaft berpusing maka makin cepat
pam bahan api berpusing seterusnya mengagihkan minyak pelincir ke
bahagian dalaman enjin.. Untuk memastikan crankshaft ini berpusing laju
apa yang lu orang perlu buat? Adakah dengan hanya membiarkan enjin
dalam keadaan pepura (idling)?
Kesimpulannya
di sini tabiat memanaskan enjin di waktu pagi yang kononnya lagi lama
lagi bagus adalah satu mitos yang tidak diketahui hujung pangkalnya.
Perkara ikut-ikutan seperti ini bukanlah satu perkara yang asing bagi
kita rakyat Malaysia . BMW sendiri pun cukup pantang kalau orang warm
up enjin keretanya. Sebab dia orang tahu kalau enjin cepat rosak nanti
mesti lu orang kompelin. Sebab itu kalau boleh BMW nak lepas hidup saja
enjin kereta, terus blah cepat-cepat. Jangan tunggu-tunggu. Ini karang
siap boleh masuk rumah pekena roti dua tiga keping, layan teh dulu
sambil sembang-sembang dengan bini tapi enjin kereta terbiar hidup.
Satu
perkara lagi yang boleh membantu mengurangkan pencemaran alam sekitar
dan pembaziran bahan api adalah dengan mematikan enjin jika kenderaan
lu orang tidak bergerak. Kalau tunggu makwe turun LRT, berhenti tepi
jalan bergayut dengan telefon, tunggu bini masuk pasar mini beli barang
dapur, dan tunggu anak balik sekolah depan pagar sekolah bawa bawalah
matikan dulu enjin. Perkara itu tidak memberi sebarang faedah langsung
malah boleh menyebabkan masalah pencemaran udara dan alam sekitar serta
pembaziran wang ringgit. Sedarkah anda di dalam tempoh setahun, sikap
mengurangkan enjin dibiarkan hidup dalam keadaan pepura (idling) ini
mampu menjimatkan beratus ribu juta ringgit dan mampu menghentikan
perlepasan jutaan tan gas rumah hijau ke atmosfera yang membawa
pemanasan global.
--
**************** HIGH SKOOL MUAR *****************
Korang semua telah menerima pesanan ini kerana korang semua telah melanggan di
dalam Google Group "HSM(class of '91 -'95)
Kalau tgh bosan, hantar lah email ke hsm...@googlegroups.com.
Kalau takmo melanggan lagi email ke hsmuor+unsubscr...@googlegroups.com.
Untuk keterangan lanjut,lawat la website group hampehh nihh!!.....hahahaha!!
http://groups.google.com/group/hsmuor?hl=en-GB?hl=en-GB
"SOALAN : JIDON KALAU KENTUT,APAKAH REAKSI MUKA BELIAU?.......
*******************************************************************************************
--
**************** HIGH SKOOL MUAR *****************
Korang semua telah menerima pesanan ini kerana korang semua telah melanggan di
dalam Google Group "HSM(class of '91 -'95)
Kalau tgh bosan, hantar lah email ke hsm...@googlegroups.com.
Kalau takmo melanggan lagi email ke hsmuor+unsubscr...@googlegroups.com.
Untuk keterangan lanjut,lawat la website group hampehh nihh!!.....hahahaha!!
http://groups.google.com/group/hsmuor?hl=en-GB?hl=en-GB
"SOALAN : JIDON KALAU KENTUT,APAKAH REAKSI MUKA BELIAU?......
*******************************************************************************************
--
**************** HIGH SKOOL MUAR *****************
Korang semua telah menerima pesanan ini kerana korang semua telah melanggan di
dalam Google Group "HSM(class of '91 -'95)
Kalau tgh bosan, hantar lah email ke hsm...@googlegroups.com.
Kalau takmo melanggan lagi email ke hsmuor+unsubscr...@googlegroups.com.
Untuk keterangan lanjut,lawat la website group hampehh nihh!!.....hahahaha!!
http://groups.google.com/group/hsmuor?hl=en-GB?hl=en-GB
"SOALAN : JIDON KALAU KENTUT,APAKAH REAKSI MUKA BELIAU?......
*******************************************************************************************
--
**************** HIGH SKOOL MUAR *****************
Korang semua telah menerima pesanan ini kerana korang semua telah melanggan di
dalam Google Group "HSM(class of '91 -'95)
Kalau tgh bosan, hantar lah email ke hsm...@googlegroups.com.
Kalau takmo melanggan lagi email ke hsmuor+unsubscr...@googlegroups.com.
Untuk keterangan lanjut,lawat la website group hampehh nihh!!.....hahahaha!!
http://groups.google.com/group/hsmuor?hl=en-GB?hl=en-GB
"SOALAN : JIDON KALAU KENTUT,APAKAH REAKSI MUKA BELIAU?......
*******************************************************************************************
--
**************** HIGH SKOOL MUAR *****************
Korang semua telah menerima pesanan ini kerana korang semua telah melanggan di
dalam Google Group "HSM(class of '91 -'95)
Kalau tgh bosan, hantar lah email ke hsm...@googlegroups.com.
Kalau takmo melanggan lagi email ke hsmuor+unsubscr...@googlegroups.com.
Untuk keterangan lanjut,lawat la website group hampehh nihh!!.....hahahaha!!
http://groups.google.com/group/hsmuor?hl=en-GB?hl=en-GB
"SOALAN : JIDON KALAU KENTUT,APAKAH REAKSI MUKA BELIAU?......
*******************************************************************************************
--
**************** HIGH SKOOL MUAR *****************
Korang semua telah menerima pesanan ini kerana korang semua telah melanggan di
dalam Google Group "HSM(class of '91 -'95)
Kalau tgh bosan, hantar lah email ke hsm...@googlegroups.com.
Kalau takmo melanggan lagi email ke hsmuor+unsubscr...@googlegroups.com.
Untuk keterangan lanjut,lawat la website group hampehh nihh!!.....hahahaha!!
http://groups.google.com/group/hsmuor?hl=en-GB?hl=en-GB
"SOALAN : JIDON KALAU KENTUT,APAKAH REAKSI MUKA BELIAU?......
*******************************************************************************************
--
**************** HIGH SKOOL MUAR *****************
Korang semua telah menerima pesanan ini kerana korang semua telah melanggan di
dalam Google Group "HSM(class of '91 -'95)
Kalau tgh bosan, hantar lah email ke hsm...@googlegroups.com.
Kalau takmo melanggan lagi email ke hsmuor+unsubscr...@googlegroups.com.
Untuk keterangan lanjut,lawat la website group hampehh nihh!!.....hahahaha!!
http://groups.google.com/group/hsmuor?hl=en-GB?hl=en-GB
"SOALAN : JIDON KALAU KENTUT,APAKAH REAKSI MUKA BELIAU?......
*******************************************************************************************
--
**************** HIGH SKOOL MUAR *****************
Korang semua telah menerima pesanan ini kerana korang semua telah melanggan di
dalam Google Group "HSM(class of '91 -'95)
Kalau tgh bosan, hantar lah email ke hsm...@googlegroups.com.
Kalau takmo melanggan lagi email ke hsmuor+unsubscr...@googlegroups.com.
Untuk keterangan lanjut,lawat la website group hampehh nihh!!.....hahahaha!!
http://groups.google.com/group/hsmuor?hl=en-GB?hl=en-GB
"SOALAN : JIDON KALAU KENTUT,APAKAH REAKSI MUKA BELIAU?......
*******************************************************************************************
--
**************** HIGH SKOOL MUAR *****************
Korang semua telah menerima pesanan ini kerana korang semua telah melanggan di
dalam Google Group "HSM(class of '91 -'95)
Kalau tgh bosan, hantar lah email ke hsm...@googlegroups.com.
Kalau takmo melanggan lagi email ke hsmuor+unsubscr...@googlegroups.com.
Untuk keterangan lanjut,lawat la website group hampehh nihh!!.....hahahaha!!
http://groups.google.com/group/hsmuor?hl=en-GB?hl=en-GB
"SOALAN : JIDON KALAU KENTUT,APAKAH REAKSI MUKA BELIAU?......
*******************************************************************************************
--
**************** HIGH SKOOL MUAR *****************
Korang semua telah menerima pesanan ini kerana korang semua telah melanggan di
dalam Google Group "HSM(class of '91 -'95)
Kalau tgh bosan, hantar lah email ke hsm...@googlegroups.com.
Kalau takmo melanggan lagi email ke hsmuor+unsubscr...@googlegroups.com.
Untuk keterangan lanjut,lawat la website group hampehh nihh!!.....hahahaha!!
http://groups.google.com/group/hsmuor?hl=en-GB?hl=en-GB
"SOALAN : JIDON KALAU KENTUT,APAKAH REAKSI MUKA BELIAU?......
*******************************************************************************************
--
**************** HIGH SKOOL MUAR *****************
Korang semua telah menerima pesanan ini kerana korang semua telah melanggan di
dalam Google Group "HSM(class of '91 -'95)
Kalau tgh bosan, hantar lah email ke hsm...@googlegroups.com.
Kalau takmo melanggan lagi email ke hsmuor+unsubscr...@googlegroups.com.
Untuk keterangan lanjut,lawat la website group hampehh nihh!!.....hahahaha!!
http://groups.google.com/group/hsmuor?hl=en-GB?hl=en-GB
"SOALAN : JIDON KALAU KENTUT,APAKAH REAKSI MUKA BELIAU?......
*******************************************************************************************
